Revue Technique Subaru Impreza: A: Depose
1) Montez le véhicule sur l'élévateur.
2) Débranchez la borne de mise à la masse de la batterie.
3) Déconnectez le connecteur de la boîte de vitesses.
- Connecteur de la boîte de vitesses
4) Déposez le connecteur de la boîte de vitesse du renfort.
5) Soulevez le véhicule.
6) Nettoyez l'extérieur de la boîte de vitesse.
7) Vidangez totalement le liquide ATF.
NOTE: Reposez et serrez le bouchon de vidange une fois que tout le liquide ATF s'est écoulé.
Couple de serrage: 25 N*m (2,5 kgf-m)
- Carter d'huile
- Bouchon de vidange
- Bouchon de vidange du différentiel
8) Débranchez les tuyaux d'échappement avant, central et le silencieux.
Avec OBD<Voir EX(SOHC)-7, DEPOSE, Tuyau d'échappement avant.>, <Voir EX(SOHC)-11, DEPOSE, Tuyau d'échappement arrière.> et <Voir EX(SOHC)-12, DEPOSE, Silencieux.> Sans OBD<Voir EX(SOHCw/oOBD)-9, DEPOSE, Tuyau d'échappement avant.>, <Voir EX(SOHCw/oOBD)- 13, DEPOSE, Tuyau d'échappement arrière.> et <Voir EX(SOHCw/oOBD)-14, DEPOSE, Silencieux.>
9) Déposez le couvercle soudé à chaud.
10) Déposez l'arbre de transmission. <Voir DS-16, DEPOSE, Arbre de transmission.>
11) Positionnez le cric pour boîte de vitesses audessous de la boîte de vitesses.
ATTENTION: Veillez à ce que les plaques de support du cric de la boîte de vitesse ne touchent pas le carter d'huile.
12) Déposez les boulons de la traverse arrière de la boîte de vitesses.
13) Abaissiez le cric pour boîte de vitesses automatique.
NOTE: Ne séparez pas le cric pour boîte de vitesses et la boîte de vitesses.
14) Déposez le tuyau de sortie du refroidisseur d'huile.
ATTENTION: Lors de déposer le tuyau de sortie, veillez à ne pas perdre les billes et les ressorts utilisés avec les vis de retenue.
15) Déposez les détecteurs tachymétriques avant et arrière et le détecteur de vitesse de turbine de convertisseur de couple.
- Détecteur tachymétrique avant et détecteur de vitesse de turbine de convertisseur de couple
- Détecteur tachymétrique avant
- Détecteur de vitesse de turbine de convertisseur de couple
- Détecteur tachymétrique arrière
- Détecteur tachymétrique arrière
- Détecteur tachymétrique avant
16) Déposez le carter d'huile.
17) Déconnectez les solénoïde de service et les connecteurs de la sonde de température du liquide ATF. Dégrafez les connecteurs et déconnectez les 9 connecteurs.
- Solénoïde de service de blocage (Bleu)
- Solénoïde de distribution d'embrayage de rapports inférieurs (Gris)
- Solénoïde de service de pression de canalisation (Rouge)
- Solénoïde de passage 2 (Jaune)
- Solénoïde de passage 1 (Vert)
- Solénoïde de distribution de frein 2-4 (Noir)
- Solénoïde de service de frein 2-4 (Rouge)
- Sonde de température ATF
- Solénoïde de service de transfert (Marron)
- Masse de boîte de vitesses
18) Déposez le faisceau.
B: Repose
1) Passez le faisceau par le trou sur le carter de boîte de vitesses. 2) Connectez les connecteurs de faisceau aux 9 emplacements correspondants. Connectez les connecteurs de même coul ...D'autres materiaux:
Conseils de conduite
ATTENTION Si les pédales d’accélérateur et
de frein sont enfoncées en même temps, le couple moteur peut être
limité. Il ne s’agit pas d’une anomalie.
Utilisez toujours le frein à pied ou le frein de stationnement
lorsque le véhicule est à l’arrêt avec le levier en position "D" ou "R".
Serrez toujours le frein de stationnement lorsque vous garez ...