Revue Technique Subaru Impreza: B: Repose

1. CONTACTEUR DE FEU DE RECUL ET CONTACTEUR DE POINT MORT

1) Reposez le connecteur le contacteur de feu de recul et le contacteur de point mort avec le faisceau.

Couple de serrage: 24,5 N*m (2,5 kgf-m)

1. Contacteur de point mort
2. Contacteur de feu de recul

2) Connectez les connecteurs du contacteur de feu de recul et du contacteur de point mort.

3) Reposez le conduit d'admission d'air et le carter d'épurateur d'air. (Modèle sans turbo) <Voir IN(SOHC)- 6, REPOSE, Carter d'épurateur d'air.>et <Voir IN(SOHC)- 7, REPOSE, Conduit d'admission d'air.>

4) Reposez l'échangeur intermédiaire. (Modèles avec turbo) <Voir IN(DOHC TURBO)-10, REPOSE, Echangeur intermédiaire.>

5) Branchez la borne de mise à la masse de la batterie.

2. CONTACTEUR DE VITESSE SUPERIEURE ET INFERIEURE

1) Reposez le contacteur de vitesse supérieure et inférieure.

Couple de serrage: 24,5 N*m (2,5 kgf-m)

2) Reposez le contacteur de vitesse supérieure et inférieure sur la bride.

3) Connectez le connecteur de contacteur de vitesse supérieure et inférieure

4) Reposez le conduit d'admission d'air et le carter d'épurateur d'air. <Voir IN(SOHC)-6, REPOSE, Carter d'épurateur d'air.> et <Voir IN(SOHC)-7, REPOSE, Conduit d'admission d'air.>

5) Branchez la borne de mise à la masse de la batterie.

C: INSPECTION

1. CONTACTEUR DE FEU DE RECUL

Contrôlez le contact de feu de recul. <Voir LI-29 INSPECTION, Système de feu de recul.>

2. CONTACTEUR DE POINT MORT

1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".

2) Déconnectez le connecteur de contacteur de point mort.

3) En utilisant le vérificateur de circuit, vérifiez le courant au point mort. Vérifiez également l'absence de courant pour les positions autre que le point mort.

• Modèle sans turbo

• Modèles avec turbo

4) Remplacez les éléments défaillants.

3. CONTACTEUR DE VITESSE SUPERIEURE ET INFERIEURE

1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".

2) Déconnectez le connecteur du contacteur de vitesse supérieure et inférieure.

3) Passez le levier de sélection sur la position LO, puis assurez-vous qu'il y a continuité à l'aide d'un vérificateur de circuit.

4) Remplacez les éléments défaillants.