Revue Technique Subaru Impreza: Détecteur ABS avant

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A: DEPOSE

1) Débranchez le câble de mise à la masse de la batterie.

2) Déconnectez le connecteur de détecteurABS avant situé côté carter de montage de jambe élastique avant dans le compartiment moteur.

3) Déposez les boulons qui fixent le faisceau de détecteur à la jambe élastique.

ABS

4) Déposez les boulons qui fixent le faisceau de détecteur à la carrosserie.

ABS

(1) Vers le connecteur de détecteur ABS
(2) Support

5) Déposez les boulons qui fixent le détecteur ABS avant, et déposez le détecteur ABS avant.

ATTENTION:

  • Veillez à ne pas endommager la masse polaire à l'extrémité du détecteur et les surfaces de dents durant la dépose.
  • Ne tirez pas sur le faisceau du détecteur.

ABS

B: REPOSE

1) Reposez provisoirement le détecteur avant sur le logement.

ATTENTION: Veillez à ne pas cogner la masse polaire du détecteur ou les dents du disque cranté contre les pièces métalliques environnantes durant la repose.

ABS

2) Placez le détecteur ABS avant sur la jambe élastique et le support du tablier de roue.

Couple de serrage: 32 N*m (3,3 kgf-m)

ABS

(1) Vers le connecteur de détecteur ABS
(2) Support

3) Introduisez une jauge d'épaisseur entre la face des dents du détecteur ABS et du disque cranté.

Lorsque vous avez obtenu le jeu standard sur l'ensemble du périmètre, serrez le détecteur sur le logement au couple spécifié.

Jeu standard au détecteur: 0,3 - 0,8 mm

Couple de serrage: 32 N*m (3,3 kgf-m)

ABS

ATTENTION: Vérifiez les repères du faisceau pour s'assurer qu'il n'y a pas de déformation.

DR: Blanc
GA: Jaune

NOTE: Rectifiez le réglage si le jeu n'est pas conforme aux spécifications.

4) Après avoir confirmé le jeu du détecteur ABS, connectez le connecteur au détecteur ABS.

5) Connectez le connecteur au câble de mise à la masse de la batterie.

C: INSPECTION

1. DETECTEUR ABS

1) Vérifiez la pièce polaire du détecteur ABS pour détecter la présence de tout dommage ou corps étranger.

Nettoyez la masse polaire ou, si nécessaire, remplacez le détecteur ABS.

2) Mesurez la résistance du détecteur ABS.

ABS

ATTENTION: Si la résistance dépasse la valeur standard, remplacez le détecteur ABS par un neuf.

NOTE: Vérifiez la continuité du câble du détecteur ABS. Remplacez- le par un neuf, si nécessaire.

2. ENTREFER DU DETECTEUR

1) Mesurez la distance "A" entre la surface de détecteur ABS et la surface de masse polaire.

ABS

2) Mesurez la distance "B" entre la surface où le logement d'essieu avant rejoint le détecteur ABS, et le disque cranté.

NOTE: Mesurez de manière que la jauge touche la tête de dent de disque cranté.

ABS

(1) Logement d'essieu
(2) Disque cranté

3) Calculez le jeu entre la masse polaire du détecteur ABS et la surface de dent du disque cranté en adaptant les soupapes mesurées selon la formule ci-dessous et la calculation.

Jeu au détecteur ABS = B − A
Jeu standard au détecteur: 0,3 - 0,8 mm

NOTE: Rectifiez le réglage si le jeu n'est pas conforme aux spécifications.

3. TENSION DE SORTIE

La tension de sortie peut être vérifiée par la procédure suivante. Reposez la résistance et le 328563333, puis faites tourner la roue à une vitesse de 2,75 km/h ou équivalente.

NOTE: Pour le numéro de la borne, reportez-vous à l'élément 1. DETECTEUR ABS

ABS

D: REGLAGE

Réglez l'entrefer en utilisant l'entretoise (nº de pièce 26755A000).

    Commande séquentielle ABS
    A: FONCTIONNEMENT 1) Dans la commande séquentielle ABS, après que la vanne à solénoïde de l'unité hydraulique est entraînée, le fonctionnement ...

    Détecteur ABS arrière
    A: DEPOSE 1) Débranchez le câble de mise à la masse de la batterie. 2) Soulevez le véhicule. 3) Déposez le siège arrière et déconnectez ...

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    Avant toute intervention de contrôle ou de réparation dans le compartiment moteur
    DANGER Arrêtez toujours le moteur et serrez fermement le frein de stationnement pour empêcher le véhicule de se déplacer. Attendez que le moteur ait refroidi. Le moteur est très chaud pendant la marche et il reste brûlant un certain temps après l’arrêt. Veillez à ne pas répandre d’huile moteur, de liquide de refroidissement du mote ...