Revue Technique Subaru Impreza: D: Remontage

1) Nettoyez toutes les pièces avant le remontage.

2) Montez la bague B et le coussin en caoutchouc sur le renfort.

Systeme de commande

  1. Bague
  2. Coussin en caoutchouc

3) Montez chaque pièce ci-après; le soufflet, le joint torique, la bague A, l'entretoise, la bague B, la bague D et la goupille lisse sur le levier de vitesses.

ATTENTION:

  • Toujours utilisez des joints toriques neufs.
  • Enduisez de graisse [DNIGTIGHT LYW Nº 2 ou équivalent] les surfaces internes et latérales de la bague lors de la repose de l'entretoise.

Systeme de commande

  1. Soufflet
  2. Joint torique B
  3. Bague A
  4. Entretoise
  5. Bague C
  6. Bague D
  7. Goupille lisse
  8. Joint torique A

4) Introduisez le levier de vitesses dans le trou de soufflet.

5) Montez le jonc d'arrêt et le renfort sur la bague D.

Systeme de commande

  1. Jonc d'arrêt
  2. Bague D

6) Serrez le fil de serrage de façon à maintenir le soufflet.

ATTENTION: Toujours utilisez un fil de serrage neuf.

Systeme de commande

  1. Fil de serrage
  2. Renfort

7) Introduisez la tige dans le trou du soufflet.

8) Connectez la tige au levier de vitesses.

Couple de serrage: 11,8 N*m (1,2 kgf-m)

Systeme de commande

  1. Tige
  2. Levier de vitesses
  3. Renfort

9) Vérifiez le couple d'oscillation de la tige par rapport au levier de vitesses.

Si le couple dépasse la valeur spécifié, remplacez le coussinet ou resserrez les écrous.

Couple de blocage: 0,7 N*m (0,07 kgf-m) ou moins

Systeme de commande

  1. Centre de rotation
  2. Couple d'oscillation

10) Confirmez qu'il n'y a pas de jeu excessif et que les pièces se déplacent librement.

    C: Demontage
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