Revue Technique Subaru Impreza: Description générale
A: CARACTERISTIQUES
B: COMPOSANT
1. POMPE A EAU
MODELE SANS TURBO
- Pompe à eau
- Joint plat
- Flexible de dérivation de chauffage
- Thermostat
- Joint plat
- Couvercle de thermostat
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: Première 12 (1,2)
Seconde: 12 (1,2)
T2: 6,4 (0,65)
MODELE AVEC TURBO
- Carter de thermostat
- Joint plat
- Thermostat
- Pompe à eau
- Joint plat
- Flexible de dérivation de chauffage
- Flexible de dérivation de réservoir de remplissage de réfrigérant
- Tuyau de dérivation d'eau
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: Première 12 (1,2)
Seconde: 12 (1,2)
T2: 6,4 (0,65)
2. RADIATEUR ET VENTILATEUR DE RADIATEUR
MODELE SANS TURBO
- Coussin inférieur du radiateur
- Radiateur
- Coussin supérieur du radiateur
- Support supérieur du radiateur
- Collier
- Flexible d'entrée du radiateur
- Bouchon de réservoir de liquide de refroidissement du moteur
- Flexible de trop-plein
- Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
- Carénage de ventilateur auxiliaire
- Ventilateur auxiliaire de radiateur
- Moteur de ventilateur auxiliaire
- Carénage de ventilateur principal
- Ventilateur principal de radiateur
- Moteur de ventilateur principal.
- Collier de flexible ATF (Modèle A/T uniquement)
- Flexible A d'entrée ATF (Modèle A/T uniquement)
- Flexible A de sortie ATF (Modèle A/T uniquement)
- Tuyau ATF (Modèle A/T uniquement)
- Flexible B d'entrée ATF (Modèle A/T uniquement)
- Flexible B de sortie ATF (Modèle A/T uniquement)
- Flexible de sortie du radiateur
- Support inférieur du radiateur
- Bouchon de vidange du radiateur
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: 4,4 (0,45)
T2: 12 (1,2)
T3: 18 (1,8)
T4: 3,4 (0,35)
T5: 4,9 (0,50)
MODELE AVEC TURBO
- Coussin inférieur du radiateur
- Radiateur
- Coussin supérieur du radiateur
- Support supérieur du radiateur
- Collier
- Flexible d'entrée du radiateur
- Bouchon de réservoir de liquide de refroidissement du moteur
- Flexible de trop-plein
- Réservoir de liquide de refroidissement du moteur
- Tuyau de trop-plein
- Carénage de ventilateur auxiliaire
- Ventilateur auxiliaire de radiateur
- Moteur de ventilateur auxiliaire de radiateur
- Carénage de ventilateur principal
- Ventilateur principal de radiateur
- Moteur de ventilateur principal de radiateur
- Flexible de sortie du radiateur
- Bouchon de vidange du radiateur
- Réservoir de remplissage de réfrigérant du moteur
- Bouchon de réservoir de remplissage de réfrigérant du moteur
- Flexible de réfrigérant du moteur
Couple de serrage: N*m (kgf-m)
T1: 4,4 (0,45)
T2: 18 (1,8)
T3: 3,4 (0,35)
T4: 4,9 (0,50)
C: ATTENTION
- Le port de vêtements protecteurs, d'une casquette, des lunettes de sécurité et de chaussures de sécurité est également obligatoire.
- Nettoyez la contamination y compris la saleté et la corrosion avant la dépose, la repose ou le démontage.
- Rangez les pièces démontées dans l'ordre et protégez- les de la poussière et de la saleté.
- Avant de déposer, de reposer ou de démonter, veillez à identifier la panne. Evitez de déposer, de reposer, de démonter et de remplacer inutilement.
- Veillez à ne pas se brûler les mains, car chaque pièce dans le véhicule est très chaude après conduite.
- Veillez à serrer les attaches y compris les boulons et les écrous au couple spécifié.
- Placez les crics de garage ou les chandelles de calage aux points spécifiés.
- Avant de déconnecter les connecteurs des détecteurs ou des unités, veillez à débranchez la borne négative de la batterie.
D: OUTILLAGE DE PREPARATION
Refroidissement
...Système de ventilateur principal de radiateur
A: SCHEMA 1. MODELE SANS TURBO 2. MODELE AVEC TURBO B: INSPECTION 1. MODELE SANS TURBO CONDITION DE DETECTION: Condition: La température d'eau est supérieure &agra ...D'autres materiaux:
Pneumatique de type "T"
A: NOTE
Le pneumatique de type "T" est utilisé en tant que
roue de secours.
ATTENTION:
N'utilisez pas de chaîne à neige avec le pneumatique
de type "T" de la roue de secours. Etant
donné sa taille réduite, la chaîne à neige ne s'adaptera
pas correctement et elle endommagera le véhicule
et le pneumatique.
Le véhicule ne d ...