Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Entretien du système des coussins de sécurité SRS

DANGER

  • Avant de jeter un module de coussin de sécurité ou de mettre le véhicule endommagé dans un accident à la ferraille, consultez votre concessionnaire SUBARU.
  • Les coussins de sécurité SRS ne sont pas des organes que l’utilisateur peut entretenir par luimême.

    N’utilisez jamais d’appareil d’essai des circuits électriques sur les circuits du système des coussins de sécurité SRS.

    Pour toute intervention sur le système des coussins de sécurité SRS, consultez le concessionnaire SUBARU le plus proche.

    Bricoler le système ou en débrancher le câblage électrique risque de provoquer le gonflement inopiné des coussins de sécurité SRS ou de rendre le système inopérant, ce qui peut entraîner de graves blessures.

ATTENTION Pour toute intervention d’entretien ou de réparation aux endroits mentionnés dans la liste ci-après, faites effectuer le travail par un concessionnaire agréé SUBARU. Ces zones renferment le module de commande des coussins de sécurité SRS, les capteurs d’impact et les modules de coussin de sécurité.

  • Sous le centre du tableau de bord
  • À l’avant du véhicule, côtés droit et gauche
  • Volant et colonne de direction, et aux alentours
  • Partie basse de la colonne de direction, et aux alentours
  • Dessus du tableau de bord côté passager avant, et aux alentours
  • Chaque siège avant, et aux alentours
  • Intérieur de chacun des montants centraux
  • Intérieur de chaque portière avant
  • Sur chaque côté du toit (du montant avant à un point au dessus du siège arrière)
  • Entre le coussin de siège arrière et le logement de roue arrière, de chaque côté
  • Sous le siège arrière central 

Un coussin de sécurité SRS qui s’est déployé doit être remplacé par un concessionnaire agréé SUBARU. Les composants du système des coussins de sécurité SRS doivent toujours être remplacés par des pièces SUBARU d’origine.

REMARQUE Le cas échéant, consultez un concessionnaire SUBARU le plus tôt possible.

  • L’avant du véhicule a été impliqué dans un accident sans que le coussin de sécurité frontal SRS du conducteur ou celui du conducteur et du passager avant ne se déploient.
  • Le rembourrage du volant de direction, le panneau de couverture du coussin de sécurité frontal SRS pour passager avant ou le toit (entre le montant avant et un point au-dessus du siège arrière) présente une rayure ou une fissure ou est autrement endommagé.
  • Le montant central, la portière avant, le logement de roue arrière ou le fauxchâssis arrière, ou les alentours d’une de ces parties du véhicule a subi un choc, sans que le coussin de sécurité latéral SRS et le rideau de sécurité SRS ne se déploient.
  • Le tissu ou le cuir des dossiers de siège avant est élimé, déchiré ou autrement endommagé.
  • L’arrière du véhicule a été impliqué dans un accident au cours duquel aucun coussin de sécurité SRS ne s’est déployé.
    Surveillance du système des coussins de sécurité SRS
    Témoin avertisseur du système de coussin de sécurité SRS Un système de diagnostic surveille en permanence les coussins de sécurité SRS (y compris les prétensionneurs de ceinture de sé ...

    Précautions concernant les modifications apportées au véhicule
    DANGER Pour éviter que le système se déclenche accidentellement ou qu’il soit rendu inopérant, ce qui pourrait entraîner de graves blessures, il ne faut modifier en aucun ...

    D'autres materiaux:

    Enjoliveurs (selon modèles)
    Retrait de l’enjoliveur Si votre véhicule est pourvu d’enjoliveurs, retirez ces derniers en tenant et en tirant sur les zones indiquées dans l’illustration. ATTENTION Utilisez des gants pour protéger vos mains lorsque vous retirez les enjoliveurs.  Installation de l’enjoliveur Découpe de valve Alignez la valve avec le trou de valve dans l’ ...