Revue Technique Subaru Impreza: Mode d'effacement mémoire

A: FONCTIONNEMENT

1. AVEC MONITEUR DE SELECTION SUBARU

1) On the <<Main Menu>> display screen, select the {2. Each System Check} and press the [YES] key.

2) Sur l'écran <<System Selection Menu>>  (Menu de sélection du système), sélectionnez {Engine Control System} (Système de la commande du moteur) et appuyez sur la touche [YES].

3) Appuyez sur la touche [YES] après l'affichage de l'information du type de moteur.

4) Sur l'écran <<Engine Diagnosis>>  (Diagnostic du moteur), sélectionnez {Clear Memory} (Effacement mémoire) et appuyez sur la touche [YES].

5) Lorsque les message 'Done' (Terminé) et 'Turn ignition Switch OFF'' (Mettez le contact d'allumage sur "OFF") sont affichés sur l'écran, mettez le moniteur de sélection Subaru hors circuit et le contact d'allumage sur "OFF".

NOTE:

  • Après avoir terminé l'effacement mémoire, l'ISC doit être initialisé. Pour cela, mettez le contact d'allumage sur la position "ON". Attendez pendant 3 secondes avant de mettre le moteur en marche.
  • Pour les procédures d'opération détaillées, reportez-vous au MANUEL D'OPERATION DU MONITEUR DE SELECTION SUBARU.

2. SANS MONITEUR DE SELECTION SUBARU

Etape Vérifier Oui Non
1 VERIFIEZ L'ETAT DU TEMOIN D'ANOMALIE (CHECK ENGINE) (MIL).

1) Mettez le contact d'allumage sur "OFF".

2) Passez le levier de vitesses sur la position de point mort (modèle M/T), ou mettez le levier sélecteur sur la position "P" (modèle A/T).

3) Connectez le connecteur de mode de test et le connecteur de lecture mémoire.

4) Mettez le contact d'allumage sur "ON".

Est-ce que le témoin d'anomalie s'allume? Passez à l'étape 2. Vérifiez et réparez les suivants si nécessaire.

NOTE:

  • Circuit ouvert ou court-circuit de la ligne d'alimentation ou de mise à la masse du module de commande de moteur
  • Circuit ouvert ou court-circuit du témoin d'anomalie
2 VERIFIEZ LE CODE DE PANNE (DTC).

1) Passez le levier sélecteur sur la position "N", puis le levier sélecteur sur la position "P" (A/T uniquement).

2) Mettez le moteur en marche.

3) Conduisez le véhicule à une vitesse supérieure à 11 km/h durant au moins une minute.

4) Réchauffez le moteur à un régime supérieur à 2.000 tr/mn.

Est-ce que le témoin d'anomalie indique le code de panne (DTC)? <Voir IM-19, LISTE, Liste des codes de panne (DTC).> Enregistrez le code de panne. Réparez la cause de panne. Mettez le contact d'allumage sur "OFF". Déconnectez le connecteur de lecture mémoire et le connecteur de mode de test. Terminez le mode d'effacement mémoire.
    Lisez le code de panne
    A: FONCTIONNEMENT 1. AVEC MONITEUR DE SELECTION SUBARU 1) Sur l'écran <<Main Menu>> (Menu principal), sélectionnez {Each System Check} (Vérification de chaque sy ...

    Tableau de dépistage des pannes pour le témoin d'immobilisateur
    A: INSPECTION 1. VERIFIEZ LE CIRCUIT DU TEMOIN D'IMMOBILISATEUR SCHEMAS ELECTRIQUES: Nº Etape Vérifier Oui Non 1 VERIFIEZ QUE LE TEMOIN D'IMMOBILISAT ...

    D'autres materiaux:

    C: Demontage
    1. MODELE SANS TURBO 1) Otez l'écrou et déposez la poulie de pompe à huile. 2) Déposez le renfort de la pompe à huile. 3) Otez les quatre boulons qui fixent le couvercle arrière. 4) En utilisant le tournevis, chassez la bague de retenue. 5) Sortez l'arbre du carte. 6) Otez du boîtier les éléments suivants. ATTENTION: Remplac ...