Revue Technique Subaru Impreza: Thermostat
A: DEPOSE
1) Soulevez le véhicule.
2) Déposez le capotage sous-plancher.
3) Vidangez le liquide de refroidissement complètement.
<Voir CO-24, VIDANGE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR, REMPLACEMENT, Liquide de refroidissement du moteur.>
4) Débranchez le flexible de sortie de radiateur du couvercle de thermostat.
- Modèle sans turbo
5) Débranchez le flexible de sortie de radiateur.
- Modèle avec turbo
6) Déposez le couvercle de thermostat et le joint plat, et sortez le thermostat.
B: REPOSE
1) Reposez le thermostat dans la pompe à eau, puis reposez le couvercle de thermostat avec un joint plat.
ATTENTION:
- Lorsque vous reposez le thermostat, utilisez un joint plat neuf.
- Il faut reposer le thermostat en dirigeant le pivot (A) vers le côté avant.
- Dans ce cas, placez le pivot sur l'avant du thermostat.
Couple de serrage: 6,4 N*m (0,65 kgf-m)
2) Faites le plein de liquide de refroidissement. <Voir CO-24, REMPLISSAGE DU LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT DU MOTEUR, REMPLACEMENT, Liquide de refroidissement du moteur.>
C: INSPECTION
Le thermostat doit être remplacé si la soupape ne se ferme pas complètement à température ambiante, ou si les tests ci-après ne donnent pas un résultat satisfaisant.
Immergez le thermostat dans de l'eau, ainsi qu'un thermomètre. Elevez graduellement la température de l'eau, et mesurez la température à laquelle la soupape commence à s'ouvrir, de même que la levée de la soupape, puis la température d'ouverture totale.
Remuez l'eau durant le test, afin d'uniformiser la température.
Les relevés de température doivent être conformes aux spécifications.
Début d'ouverture:
76 - 80ºC
Ouvert à fond:
91ºC
- Thermomètre
- Thermostat
C: Inspection
1) Assurez-vous que le roulement de la pompe tourne librement. 2) Vérifiez le bon état de la poulie de la pompe. 3) A l'aide d'un comparateur à cadran, mesurez le voile du rotor ...Radiateur
...D'autres materiaux:
Coussin de sécurité *SRS (Système de Retenue Supplémentaire)
*SRS: Abréviation de l’expression "Système de Retenue Supplémentaire".
Cette appellation est due au fait que le système des coussins de sécurité
constitue une protection supplémentaire, en plus des ceintures de
sécurité.
Votre véhicule est équipé d’un système de retenue supplémentaire
en plus de la sangle sous-abdominale/baudrier à la place du conducteur, du
passager ...