Revue Technique Subaru Impreza: Tuyau d'échappement avant

A: DEPOSE

1) Débranchez le câble de mise à la masse de la batterie.

2) Déconnectez le connecteur de détecteur O2avant (air/carburant).

3) Déconnectez le connecteur du détecteur O2arrière.

4) Soulevez le véhicule.

5) Séparez l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et centrale du tuyau d'échappement arrière.

AVERTISSEMENT: Attention, le tuyau d'échappement est chaud.

6) Déposez le capotage sous-plancher.

7) Déposez les boulons qui fixent le tuyau d'échappement avant aux culasses.

ATTENTION: Veillez à ne pas baisser l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et central.

8) Déposez le boulon qui fixe l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et central à l'appui-support.

9) Débranchez l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et central du véhicule.

ATTENTION: Veillez à ne pas faire tomber l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et central pendant la dépose, étant donné qu'il est très lourd.

10) Désaccouplez le tuyau d'échappement avant du tuyau d'échappement central.

B: REPOSE

1) Branchez le tuyau d'échappement avant sur le tuyau d'échappement central.

ATTENTION: Remplacez les joints plats par uns neufs.

Couple de serrage: 30 N*m (3,1 kgf-m)

2) Reposez l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et central sur le véhicule.

3) Serrez provisoirement le boulon qui fixe l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et central à l'appui- support.

4) Serrez les boulons qui fixent le tuyau d'échappement avant aux culasses.

Couple de serrage: 30 N*m (3,1 kgf-m)

5) Reposez le capotage sous-plancher.

6) Serrez les boulons qui fixent l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et central au tuyau d'échappement arrière.

Couple de serrage: 18 N*m (1,8 kgf-m)

7) Serrez le boulon qui fixe l'ensemble de tuyaux d'échappement avant et central à l'appui-support.

Couple de serrage: 35 N*m (3,6 kgf-m)

8) Reposez le véhicule au sol.

9) Connectez le connecteur de détecteur O2 arrière.

10) Connectez le connecteur de détecteur O2 avant (air/carburant).

11) Branchez le câble de mise à la masse de la batterie.

C: INSPECTION

1) Confirmez qu'il n'y a pas de fuites aux raccords et aux soudures de l'échappement.

2) Confirmez que le système d'échappement n'est pas troué ou rouillé.