Revue Technique Subaru Impreza: Tuyau et flexible d'embrayage

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A: DEPOSE

1. SAUF MODELE CONDUITE A DROITE AVEC TURBO

1) Déposez le carter d'épurateur d'air et le conduit d'admission d'air.

2) Vidangez du liquide d'embrayage. <Voir CL-29 Liquide d'embrayage.>

3) Déposez le tuyau d'embrayage du flexible d'embrayage et du maître-cylindre.

4) Retirez la bride, puis déposez le flexible d'embrayage du support.

Systeme d'embrayage

(A) Bride
(B) Flexible d'embrayage

5) Débranchez le flexible du cylindre de commande.

6) Déposez le dossier.

2. CONDUITE A DROITE AVEC TURBO

1) Déposez l'échangeur intermédiaire. <Voir IN(DOHC TURBO)-10, DEPOSE, Echangeur intermédiaire.>

2) Vidangez du liquide d'embrayage. <Voir CL-29 Liquide d'embrayage.>

3) Débranchez le tuyau d'embrayage du maître cylindre, du raccord et du flexible d'embrayage.

Systeme d'embrayage

(A) Tuyau d'embrayage
(B) Clip
(C) Connecteur
(D) Flexible d'embrayage

4) Retirez la bride, puis déposez le flexible d'embrayage du support.

Systeme d'embrayage

(A) Bride
(B) Flexible d'embrayage

5) Déposez le connecteur.

6) Déposez le dossier.

B: REPOSE

1. SAUF MODELE CONDUITE A DROITE AVEC TURBO

Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la dépose.

NOTE: Purgez du liquide de l'embrayage. <Voir CL-30 Purge d'air du liquide d'embrayage.>

Couple de serrage:

T1: 15 N*m (1,5 kgf-m)
T2: 18 N*m (1,8 kgf-m)
T3: 25 N*m (2,5 kgf-m)

Systeme d'embrayage

(A) Tuyau d'embrayage (Conduite à gauche)
(B) Clip
(C) Flexible d'embrayage
(D) Tuyau d'embrayage (Conduite à droite)

2. MODELE CONDUITE A DROITE AVEC TURBO

Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la dépose.

NOTE: Purgez du liquide de l'embrayage. <Voir CL-30 Purge d'air du liquide d'embrayage.>

Couple de serrage:

T1: 7,5 N*m (0,76 kgf-m)
T2: 8 N*m (0,8 kgf-m)
T3: 15 N*m (1,5 kgf-m)
T4: 18 N*m (1,8 kgf-m)
T5: 25 N*m (2,5 kgf-m)

Systeme d'embrayage

(A) Tuyau d'embrayage
(B) Connecteur
(C) Flexible d'embrayage

C: INSPECTION

Vérifiez que les tuyaux et les flexibles ne sont pas fêlés, cassés ou endommagés. Vérifiez s'il y a fuite d'huile sur les joints. Si les tuyaux et les flexibles sont fêlés, cassés, endommagés ou fuient, réparez ou remplacez- les.

    Maître-cylindre
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    Liquide d'embrayage
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    D'autres materiaux:

    Capot avant
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