Revue Technique Subaru Impreza: A: Depose

1. MODELE A GAMME UNIQUE ET FWD.

1) Déposez la boîte de vitesses manuelle du véhicule.

<Voir MT-36 DEPOSE, Boîte de vitesses manuelle.>

2) Déposez le levier de débrayage. <Voir CL-18 DEPOSE, Butée et levier de débrayage.>

3) Déposez la boîte de transfert avec le carter de prolongement. (Modèle 4WD) <Voir MT-51, DEPOSE, Boîte de transfert et carter de prolongement.>

4) Déposez le carter de boîte arrière. (Modèle FWD) <Voir MT-55, DEPOSE, Carter de boîte arrière.>

5) Déposez les boulons qui fixent le roulement.

Boite manuelle et differentiel

6) Déposez le plateau arrière de l'arbre secondaire.

Boite manuelle et differentiel

  1. Plateau arrière d'arbre secondaire

7) Enroulez du ruban adhésif en vinyle autour des cannelures des arbres d'entraînement d'essieu gauche et droit pour éviter d'endommager le joint d'huile.

Boite manuelle et differentiel

  1. Ruban adhésif en vinyle

8) Séparez les deux moitiés du carter de boîte en desserrant les boulons et écrous de fixation.

Boite manuelle et differentiel

9) Déposez l'arbre de pignon d'attaque du carter gauche de boîte de vitesses.

NOTE: Utilisez le manche d'un maillet ou une pièce similaire pour dissocier les deux moitiés si elles sont soudées.

Boite manuelle et differentiel

  1. Arbre secondaire
  2. Arbre de pignon d'attaque

10) Sortez l'arbre secondaire.

11) Déposez le différentiel.

ATTENTION:

  • Veillez à ne pas mélanger les cuvette extérieures de roulement à rouleaux gauche et droit.
  • Veillez à ne pas endommager le joint d'huile.

Boite manuelle et differentiel

2. GAMME DOUBLE

1) Déposez la boîte de vitesses manuelle du véhicule.

<Voir MT-36 DEPOSE, Boîte de vitesses manuelle.>

2) Déposez le levier de débrayage. <Voir CL-18 DEPOSE, Butée et levier de débrayage.>

3) Déposez la boîte de transfert avec le carter de prolongement. <Voir MT-51 DEPOSE, Boîte de transfert et carter de prolongement.>

4) Déposez le support d'arbre primaire.

Boite manuelle et differentiel

  1. Support d'arbre primaire
  2. Arbre primaire

5) Déposez le contacteur de vitesse supérieure et inférieure. <Voir MT-46 DEPOSE, Contacteurs et faisceau.>

6) En utilisant l'outil spécial ST, sortez la goupille lisse puis déposez le levier de passage de vitesse supérieure et inférieure.

ST 398791700 CHASSE-GOUPILLE 2

NOTE: Déposez la goupille lisse de manière qu'elle ne heurte pas le carter de boîte de vitesses.

Boite manuelle et differentiel

  1. Goupille lisse
  2. Levier de passage de vitesse supérieure et inférieure

7) Déposez le plateau arrière de l'arbre secondaire.

Boite manuelle et differentiel

  1. Plateau arrière d'arbre secondaire

8) Enroulez du ruban adhésif en vinyle autour des cannelures des arbres d'entraînement d'essieu gauche et droit pour éviter d'endommager les joints d'huile.

Boite manuelle et differentiel

  1. Ruban adhésif en vinyle

9) Séparez les deux moitiés du carter de boîte en desserrant les 17 boulons et écrous de fixation.

Boite manuelle et differentiel

10) Déposez l'arbre de pignon d'attaque du carter gauche de boîte de vitesses.

NOTE: Utilisez le manche d'un maillet ou une pièce similaire pour dissocier les deux moitiés si elles sont soudées.

Boite manuelle et differentiel

  1. Arbre de pignon d'attaque

11) Dépose de la fourchette de passage de vitesse supérieure et inférieure Soulevez légèrement l'arbre secondaire, puis déposez la fourchette de passage de vitesse supérieure et inférieure, l'arbre de passage et la rondelle.

ATTENTION: Veillez à ne pas laisser tomber les deux pièces de passage de vitesse supérieure et inférieure.

Boite manuelle et differentiel

  1. Fourchette de passage de vitesse supérieure et inférieure
  2. Arbre primaire

12) Déposez l'arbre secondaire et l'arbre primaire.

ATTENTION: Veillez à ne pas laisser tomber les arbres primaires ou secondaires étant donné qu'il s'agit de deux pièces séparées.

Boite manuelle et differentiel

  1. Arbre secondaire
  2. Arbre primaire

13) Déposez le différentiel.

ATTENTION:

  • Veillez à ne pas mélanger les cuvette extérieures de roulement à rouleaux gauche et droit.
  • Veillez à ne pas endommager le joint d'huile.

Boite manuelle et differentiel

    Carter de boîte de vitesses
    ...

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