Revue Technique Subaru Impreza: A: Depose

1. CONDUITE A GAUCHE

• Modèle 2,0L

1) Déposez la colonne de direction. <Voir PS-30 DEPOSE, Colonne de direction inclinable.>

2) Déconnectez les connecteurs des contacts de feu de stop et d'embrayage.

3) Déposez les goupilles d'arrêt qui fixent le levier à la tige de poussée et à la tige de commande.

4) Déposez les goupilles d'accrochage qui fixent le levier à la tige de poussée et la tige de commande.

(A) Tige de commande
(B) Tige de poussée
(C) Goupille d'arrêt
(D) Goupille d'accrochage

5) Déposez le carter d'épurateur d'air et le conduit d'admission d'air. <Voir IN(SOHC)-6 DEPOSE, Carter d'épurateur d'air.> et <Voir IN(SOHC)-7 DEPOSE, Conduit d'admission d'air.>

6) Déposez l'écrou de réglage de la PHV et le contreécrou.

(avec système de retenue en côte)

(A) Ecrou de réglage
(B) Contre-écrou
(C) PHV

7) Retirez la bride de câble, puis débranchez le câble PHV de la PHV. (avec système de retenue en côte)

ATTENTION: Protégez soigneusement le soufflet de câble et le câble intérieur lorsque vous débranchez le câble PHV.

(A) Câble PHV
(B) Bride

8) Déposez l'écrou qui fixe le maître-cylindre d'embrayage.

9) Déposez les boulons et les écrous qui fixent les pédales d'embrayage et de frein, puis déposez la pédale.

• Modèle 1,6L

1) Déposez la borne de mise à la masse de la batterie.

2) Déposez le carter d'épurateur d'air et le conduit d'admission d'air. <Voir IN(SOHC)-6 DEPOSE, Carter d'épurateur d'air.> et <Voir IN(SOHC)-7 DEPOSE, Conduit d'admission d'air.>

3) Détachez le câble d'embrayage du levier de débrayage.

4) Déposez le couvercle inférieur du tableau de bord.

5) Débranchez la tige de commande de pédale de frein.

6) Déposez les contacteurs électriques (pour le contact de feu de stop, etc.)

7) Otez les boulons et les écrous qui fixent les pédales de frein et d'embrayage, et déposez l'ensemble de pédales et le câble d'embrayage en même temps.

(A) Pédale d'embrayage
(B) Pédale de frein

8) Enfoncez la pédale d'embrayage, déconnectez le câble d'embrayage de la pédale d'embrayage.

2. CONDUITE A DROITE

• Modèle 2,0L

1) Débranchez la borne de mise à la masse de la batterie.

2) Déconnectez le connecteur de l'embrayage. (Avec régulateur de vitesse)

3) Déposez la goupille d'arrêt et la goupille d'accrochage qui fixent la tige de poussée à la pédale d'embrayage.

4) Déposez les écrous de fixation du maître-cylindre.

5) Déposez l'écrou de réglage de la PHV et le contreécrou.

(avec système de retenue en côte)

(A) Ecrou de réglage
(B) Contre-écrou
(C) PHV

6) Déposez la bride de câble et débranchez le câble PHV de la PHV. (avec système de retenue en côte)

ATTENTION: Protégez soigneusement le soufflet de câble et le câble intérieur lorsque vous débranchez le câble PHV.

(A) Câble PHV
(B) Bride

7) Déposez la pédale d'embrayage et le support comme un ensemble.

(A) Support de pédale d'embrayage
(B) Pédale d'embrayage

B: REPOSE

1) Pour la repose, procédez dans l'ordre inverse de la dépose.

ATTENTION:

• Si la bride de câble est endommagée, remplacez- la par une neuve.
• N'oubliez pas la gaine du câble extérieur.
• Veillez à ne pas plier le câble d'accélérateur.
• Utilisez la goupille d'accrochage neuves.

2) Réglage de la pédale d'embrayage et réglage après la repose de la pédale. <Voir CL-36 REGLAGE, Pédale d'embrayage.>