Revue Technique Subaru Impreza: C: Demontage

1. CONDUITE A GAUCHE

  • Modèle 2,0L

1) Déposez les contacteurs d'embrayage.

2) Déposez les clips, le ressort d'appui, la tige et le coussinet.

Systeme d'embrayage

(A) Clip
(B) Ressort d'appui
(C) Tige d'appui A
(D) Coussinet
(E) Goupille d'accrochage

3) Déposez la goupille élastique et le levier.

Systeme d'embrayage

(A) Goupille
(B) Levier

4) Déposez la pédale d'embrayage et les coussinets.

Systeme d'embrayage

(A) Pédale d'embrayage
(B) Coussinet

5) Déposez la butée, le clip, le joint torique, la tige S, puis déposez le ressort et le coussinet S.

Systeme d'embrayage

(A) Clip
(B) Joint torique
(C) Coussinet S
(D) Ressort S
(E) Tige S
(F) Butée

6) Déposez les butées de la pédale d'embrayage.

7) Déposez le patin de la pédale d'embrayage. (Modèle non Turbo)

2. CONDUITE A DROITE

1) Déposez le contacteur d'embrayage.

2) Déposez le clip, sortez la goupille d'accrochage.

Systeme d'embrayage

(A) Goupille d'accrochage

3) Déposez la tige d'appui, le ressort et le coussinet.

4) Déposez la pédale d'embrayage du support de pédale d'embrayage.

Systeme d'embrayage

(A) Support de pédale d'embrayage
(B) Pédale d'embrayage

5) Déposez les pièces suivantes (de B à H) du support de pédale d'embrayage (A) comme indiqué sur la figure.

Systeme d'embrayage

(A) Support de pédale d'embrayage
(B) Coussinet C
(C) Clip
(D) Joint torique
(E) Coussinet S
(F) Ressort S
(G) Tige S
(H) Coussinet

6) Déposez l'entretoise, le coussinet et le patin de pédale de la pédale d'embrayage.

Systeme d'embrayage

(A) Entretoise
(B) Coussinet
(C) Coussinet
(D) Patin de pédale
(E) Pédale d'embrayage
(F) Coussinet C

D: REMONTAGE

1. CONDUITE A GAUCHE

1) Fixez le contacteur d'embrayage, etc. de manière temporaire au support de pédale.

2) Nettoyez l'intérieur des alésages de la pédale d'embrayage et de la pédale de frein, graissez et introduisez les coussinets dans les alésages.

3) Alignez les alésages du support de pédale, de la pédale d'embrayage et de la pédale de frein, puis fixez le ressort de rappel de la pédale de frein, les tiges d'appui, le ressort et le coussinet.

NOTE: Nettoyez l'intérieur des coussinets et graissez-les avant de reposer l'entretoise.

4) Reposez le câble d'encliquetage anti-recul sur la pédale d'embrayage. (Véhicule avec l'encliquetage anti-recul)

2. CONDUITE A DROITE

1) Nettoyez et graissez le trou de la partie coulissante entre la pédale d'embrayage et le coussinet.

2) Reposez le patin, la butée, le coussinet C, l'entretoise et le coussinet sur la pédale d'embrayage.

3) Reposez la tringle S, le ressort S, le coussinet S, le joint torique, le clip, le coussinet, le contacteur d'embrayage et le coussinet C sur le support de pédale d'embrayage.

4) Reposez la pédale d'embrayage sur le support de pédale.

Couple de serrage: T: 29 N*m (3,0 kgf-m)

Systeme d'embrayage

5) Reposez la tige d'appui, le coussinet et le ressort d'appui sur la pédale d'embrayage et le support de pédale.

6) Reposez le câble PHV sur la pédale d'embrayage.

(Véhicule avec l'encliquetage anti-recul).

E: INSPECTION

1. PEDALE D'EMBRAYAGE

Déplacez les patins de la pédale d'embrayage latéralement en exerçant une force de 10 N (1 kgf) environ de manière que la déflexion de la pédale soit dans les limites spécifiées.

ATTENTION: Si vous constatez une déflexion excessive, remplacez les coussinets par uns neufs.

Déflexion de la pédale d'embrayage: Limite de service 5,0 mm ou moins

Systeme d'embrayage

(A) Pédale d'embrayage
(B) Pédale de frein

    A: Depose
    1. CONDUITE A GAUCHE Modèle 2,0L 1) Déposez la colonne de direction. <Voir PS-30 DEPOSE, Colonne de direction inclinable.> 2) Déconnectez les connecteurs des con ...

    F: Reglage
    1. PEDALE D'EMBRAYAGE Modèle 2,0L 1) Tournez les contre-écrous jusqu'à ce que la longueur de la course totale de la pédale d'embrayage conforme aux valeurs sp&eac ...

    D'autres materiaux:

    Disposition des composants électriques
    A: EMPLACEMENT 1. MODULE DE COMMANDE Module de commande de moteur (ECM) Témoin "POWER" (Témoin de diagnostic A/T) Module de commande de boîte de vitesses (TCM) Connecteur de diagnostic 2. DETECTEUR Détecteur de papillon Détecteur tachymétrique avant Contacteur inhibiteur Détecteur tachymétrique arri&e ...