Revue Technique Subaru Impreza: Canalisations d'alimentation, de retour et d'évaporation
A: DEPOSE
1) Placez le véhicule sur le table de levage.
2) Déchargez la pression de carburant. <Voir FU(SOHC)- 52, DEPRESSURISATION DU CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT, FONCTIONNEMENT, Carburant.>
3) Ouvrez la trappe de remplissage de carburant, puis déposez le bouchon de remplissage de carburant.
4) Déposez le tapis de plancher. <Voir EI-37 DEPOSE, Tapis de plancher.>
5) Déposez les tuyaux et les flexibles d'alimentation de carburant, les tuyaux et flexibles de retour et les tuyaux et les flexibles d'évaporation.
6) Dans le compartiment moteur, détachez les flexibles d'alimentation, de retour et d'évaporation.
- Flexible d'alimentation de carburant
- Flexible de retour
- Flexible d'évaporation
7) Soulevez le véhicule.
8) Débranchez le flexible de vanne à 2 voies (A) de la vanne à 2 voies et débranchez le flexible d'absorbeur (B) de l'absorbeur.
9) Séparez le raccord rapide sur les canalisations d'alimentation et de retour de carburant.
- Nettoyez le tuyau et le raccord, s'ils sont couverts de poussières.
- Maintenez le raccord (A) et poussez la retenue (B) vers le bas.
- Retirez le raccord (A) de la retenue (B).
ATTENTION: Remplacez la retenue par une neuve.
- Connecteur
- Retenue
- Tuyau
B: REPOSE
1) Rebranchez le raccord rapide du tuyau d'alimentation de carburant.
ATTENTION:
- Toujours utilisez la retenue neuve.
- Assurez-vous que la partie connectée n'est pas
endommagée ou qu'il n'y a pas de poussières.
Nettoyez la surface de jointement du tuyau, si nécessaire.
- Montez la retenue neuve (B) sur le raccord (A).
- Poussez complètement le tuyau dans le raccord.
NOTE: A ce point, on entend cliqueter deux fois.
- Connecteur
- Retenue
- Tuyau
ATTENTION:
- Tirez sur le raccord pour vérifier qu'il est solidement connecté.
- Assurez-vous que les deux cliquets de retenue sont bien enclenchés sur leurs position de contact sur le raccord.
- Inspectez soigneusement les flexibles et leurs raccords afin de déceler tout symptôme de fuite de carburant.
- Connecteur
- Retenue
- Tuyau
2) Branchez le flexible d'alimentation sur le tuyau correspondant, en réalisant un chevauchement de 20 à 25 mm.
Type A: Lorsque la longueur de raccord est spécifiée.
Type B: Lorsque la longueur de raccord n'est pas spécifiée.
ℓ: 2,5+-1,5 mm
L: 22,5+-2,5 mm
- Raccord
- Collier
- Flexible
3) Connectez le flexible d'évaporation au tuyau d'environ 15 mm à partir de l'extrémité du flexible.
L = 17,5+-2,5 mm
ATTENTION: Inspectez soigneusement les flexibles et leurs raccords afin de déceler tout symptôme de fuite de carburant.
- Flexible
- Clip
- Tuyau
C: INSPECTION
1) Assurez-vous qu'il n'y a pas de fêlure sur les tuyaux et les flexibles à carburant.
2) Assurez-vous que les connexions du tuyau à carburant et du flexible à carburant sont serrées.
Clapet de décharge de carburant
A: DEPOSE 1) Déchargez la pression de carburant. <Voir FU- (DOHC TURBO)-49 DEPRESSURISATION DU CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT, FONCTIONNEMENT, Carburant.> 2) Déposez l ...Panne générale de la canalisation de carburant
A: INSPECTION Panne et cause possible Remède 1. Alimentation de carburant insuffisante à l'injecteur 1) La pompe à carburant ne fonctionne pas. ...D'autres materiaux:
Panne générale de la canalisation de carburant
A: INSPECTION
Panne et cause possible
Remède
1. Alimentation de carburant insuffisante à
l'injecteur
1)
La pompe à carburant ne fonctionne pas.
Ο Mauvais contact aux
bornes
Examinez les connexions, en particulier la masse, et
fixezles
solidement.
Ο Panne de c ...