Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Démarrage du moteur

REMARQUE

• Pendant un court moment après le démarrage du moteur, le régime moteur est élevé. Lorsque le réchauffage est achevé, le régime moteur baisse automatiquement.
• Lorsque le contacteur d’allumage à bouton-poussoir est enfoncé pendant que vous enfoncez la pédale d’embrayage (modèles B/M) ou la pédale de frein (modèles CVT), le démarreur du moteur fonctionne pendant au maximum 10 secondes, et après avoir démarré le moteur, il s’arrête automatiquement.
• Lorsque le contacteur d’allumage à bouton-poussoir est enfoncé pendant que vous enfoncez la pédale d’embrayage (modèles B/M) ou la pédale de frein (modèles CVT), le moteur peut être démarré quel que soit l’état du contacteur d’allumage à bouton-poussoir.
• Si le témoin indicateur de sécurité s’allume lorsque vous essayez de démarrer le moteur mais qu’il ne démarre pas, appuyez sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir pour mettre l’alimentation sur "OFF", puis réessayez de démarrer le moteur.
• Si le moteur ne démarre pas, appuyez sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir sans enfoncer la pédale d’embrayage (modèles B/M) ou la pédale de frein (modèles CVT) pour mettre l’alimentation sur "OFF". Ensuite, tout en enfonçant plus fortement la pédale d’embrayage (modèles B/M) ou la pédale de frein (modèles CVT), appuyez sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir.
• Les procédures de démarrage du moteur peuvent ne pas fonctionner selon les conditions d’ondes radio autour du véhicule. Dans un tel cas, reportez-vous à "Démarrage du moteur".
• Si la batterie du véhicule est déchargée, la direction ne peut pas être déverrouillée. Chargez la batterie.

1. Indicateur de fonctionnement
2. Contacteur d’allumage à bouton-poussoir

Lorsque le contacteur d’allumage à bouton- poussoir est enfoncé pendant que vous enfoncez la pédale d’embrayage (modèles B/M) ou la pédale de frein (modèles CVT), le moteur démarre. La procédure de démarrage du moteur est comme suit.

Modèles B/M

1. Portez le porte-clés d’accès sur vous, et asseyez-vous sur le siège du conducteur.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Placez le levier de vitesses au point mort.
4. Appuyez sur la pédale de frein.
5. Appuyez sur la pédale d’embrayage jusqu’à ce que l’indicateur sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir s’allume en vert.
6. Tout en enfonçant la pédale d’embrayage, appuyez sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir.

REMARQUE Dans le cas où le moteur ne démarre pas en suivant la procédure de démarrage normale du moteur, mettez le levier de vitesses au point mort, et l’alimentation sur "ACC". Enfoncez la pédale d’embrayage, puis appuyez sur le contacteur d’allumage à boutonpoussoir pendant au moins 15 secondes.

N’utilisez cette procédure de démarrage du moteur qu’en cas d’urgence.

Modèles CVT

1. Portez le porte-clés d’accès sur vous, et asseyez-vous sur le siège du conducteur.
2. Serrez le frein de stationnement.
3. Placez le levier sélecteur en position "P". Le moteur peut également démarrer lorsque le levier sélecteur est dans la position "N", toutefois, pour des raisons de sécurité, démarrez en position "P".
4. Appuyez sur la pédale de frein jusqu’à ce que l’indicateur de fonctionnement sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir s’allume en vert. Lorsque l’on démarre avec le levier sélecteur en position "N", l’indicateur ne devient pas vert.
5. Tout en enfonçant la pédale de frein, appuyez sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir.

REMARQUE

• Pendant que l’on enfonce le bouton du levier sélecteur, l’indicateur sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir ne devient pas vert même lorsque le levier sélecteur est en position "P".
• Dans le cas où le moteur ne démarre pas en suivant la procédure de démarrage normale du moteur, mettez le levier sélecteur sur la position "P", et l’alimentation sur "ACC". Enfoncez la pédale de frein, puis appuyez sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir pendant au moins 15 secondes. Le moteur peut alors démarrer. N’utilisez cette procédure de démarrage du moteur qu’en cas d’urgence.
• Lorsque le moteur n’est pas démarré, la pédale de frein peut sembler rigide. Dans un tel cas, appuyez sur la pédale de frein avec plus de force que d’habitude. Vérifiez que l’indicateur de fonctionnement sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir devient vert, et appuyez sur le contacteur d’allumage à bouton-poussoir pour démarrer le moteur.