Revue Technique Subaru Impreza: D: Remontage

ATTENTION: Utilisez la graisse recommandée.

Côté joint BJ: Molylex Nº 2 (Nº de pièce 723223010)

Côté joint DOJ: VU-3A702 (Jaune) (Nº de pièce 23223GA050)

1) Mettez en place le soufflet du joint BJ, et remplissez- le de 60 à 70 g de la graisse spécifiée.

2) Placez le soufflet du joint DOJ au centre de l'arbre.

ATTENTION: Veillez à envelopper les cannelures de l'arbre de ruban en vinyle pour éviter de griffer le soufflet.

3) Placez la cage du joint DOJ sur l'arbre.

NOTE: Placez la cage avec le côté découpé vers l'extrémité de l'arbre pour tenir compte du sens de positionnement de la cage.

Systeme d'arbre de commande

(A) Cage
(B) Côté découpé

4) Fixez la cuvette intérieur du joint DOJ sur l'arbre et posez le jonc d'arrêt à l'aide de pinces.

NOTE: Assurez-vous que le jonc d'arrêt est complètement engagé dans la gorge de l'arbre.

Systeme d'arbre de commande

5) Reposez la cage préalablement présentée sur la cuvette intérieure à présent fixée sur l'arbre.

NOTE: Alignez la saillie de la cage sur la voie de roulement de la cuvette intérieure, puis tournez d'un demi-pas.

Systeme d'arbre de commande

(A) Cuvette intérieure
(B) Cage

6) Remplissez 80 à 90 g de la graisse spécifiée l'intérieur de la cuvette extérieure du joint DOJ.

7) Appliquez de la graisse spécifiée au poche de cage et aux 6 billes.

8) Introduisez 6 billes dans le poche de la cage.

9) Alignez la voie de roulement de la cuvette extérieure et les positions des billes, et montez le tout sur l'ensemble arbre/cuvette intérieure/cage et billes, puis fixez la cuvette extérieure.

Systeme d'arbre de commande

(A) Cuvette extérieure (Joint DOJ)
(B) Graisse

10) Introduisez le circlip dans la gorge de la cuvette extérieure du joint DOJ.

NOTE:

  • Assurez-vous que les billes, la cage et la cuvette intérieure sont correctement assujetties sur la cuvette extérieure du joint DOJ.
  • Veillez à ne pas placer la jointure du circlip dans la gorge de bille de la cuvette extérieure.
  • Tirez doucement sur l'arbre et assurez-vous que le circlip est totalement engagé dans la gorge.

Systeme d'arbre de commande

11) Appliquez une couche uniforme de la graisse spécifiée (20 à 30 g) sur toute la surface intérieure du soufflet. Graissez également l'arbre.

12) Reposez le soufflet du joint DOJ en veillant à ne pas le déformer.

NOTE:

  • Nettoyez l'intérieur du côté large du soufflet du joint DOJ, de manière à le débarrasser de toute trace de graisse ou autres matières.
  • Lorsque vous reposez le soufflet du joint DOJ, positionnez la cuvette extérieure au milieu de sa course.

13) Passez une bande dans le clip et tournez deux fois en suivant la rainure correspondante du soufflet.

ATTENTION: Utilisez une bande neuve.

14) Serrez l'extrémité de la bande à l'aide des pinces.

Maintenez le clip et serrez solidement.

NOTE: Lorsque vous serrez le soufflet, veillez à l'air qu'il contient.

15) Serrez la bande en utilisant l'outil spécial ST.

ST 925091000 OUTIL DE SERRAGE DE LA BANDE

NOTE: Serrez la bande jusqu'à ce qu'il soit impossible de la faire bouger à la main.

Systeme d'arbre de commande

16) Tapez à coups légers sur le clip avec le poinçon placé à l'extrémité de l'outil spécial ST.

ST 925091000 OUTIL DE SERRAGE DE LA BANDE

ATTENTION: Veillez à ne pas endommager la bande au travers du clip.

Systeme d'arbre de commande

17) Coupez l'excès de bande en laissant environ 10 mm à gauche du clip, et repliez le bout par-dessus le clip.

ATTENTION: Assurez-vous que l'extrémité de la bande est bien en contact avec le clip.

18) Procédez de même pour fixer le soufflet du joint BJ.

NOTE: Déployez et rétractez le joint DOJ afin d'enduire de graisse également.

E: INSPECTION

Inspectez les pièces déposées pour déterminer l'état, l'usure, la présence de corrosion, etc. Si un élément est défectueux, remplacez ou réparez-le.

1) Joint DOJ (Joint à double décalage)

Recherchez toute trace de grippage, corrosion, dégât, usure ou jeu excessif.

2) Joint SFJ (Joint tripode à bague libre, sans broutage)

Recherchez toute trace de grippage, corrosion, dégât ou jeu excessif.

3) Arbre

Recherchez toute trace de pliage, tortillage, dégât ou usure.

4) Joint BJ (Joint à cloche)

Recherchez toute trace de grippage, corrosion, dégât ou jeu excessif.

5) Soufflet

Recherchez tout symptôme d'usure, de déformation, de rupture ou de griffes.

6) Graisse

Recherchez toute trace de décoloration et fluidité de la graisse.

    A: Depose
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    Tableau de dépistage des pannes général
    A: INSPECTION NOTE: Ayant une roue déséquilibrée ou dont le parallélisme incorrect, un pneu mal gonflé, etc. pourrait provoquer la vibration pendant la conduit ...

    D'autres materiaux:

    J: Code de panne 28 - signal anomal du detecteur abs arriere gauche
    DIAGNOSTIC: Signal du détecteur ABS défectueux (bruit, signal irrégulier, etc.) Faisceau/connecteur défectueux SYMPTOME: L'ABS ne fonctionne pas. SCHEMA ELECTRIQUE: MODELE CONDUITE A GAUCHE SCHEMA ELECTRIQUE: MODELE CONDUITE A DROITE Nº Etape Vérifier Oui ...