Revue Technique Subaru Impreza: F: Reglage

1. PRECHARGE DU PALIER DE BUTEE

1) Après avoir effectué les étapes 1) à 3) précédentes, choisissez une rondelle de réglage nº 1 de façon à ce qu'une vérification visuelle donne une dimension (H) de zéro. Placez la rondelle (18,3 × 30 × 4) et la rondelle d'arrêt (18 × 30 × 2) et reposez le contreécrou (18 × 13,5).

2) En utilisant les outils spéciaux ST1, ST2, et ST3, serrez le contre-écrou à un couple spécifié.

ST1 899884100 SUPPORT
ST2 498427100 BUTEE
ST3 899988608 CLE A DOUILLE (27)

Couple de serrage: 118 N*m (12 kgf-m)

3) Après avoir déposé l'outil spécial ST2, mesurez le couple d'entraînement à l'aide d'une clé dinamométrique.

ST1 899884100 SUPPORT
ST3 899988608 CLE A DOUILLE (27)

Couple d'entraînement initial: 0,3 - 0,8 N*m (0,03 - 0,08 kgf-m)

4) Si le couple d'entraînement initial n'est pas dans les tolérances, montez une nouvelle rondelle nº 1 et vérifiez à nouveau le couple d'entraînement initial.

1. Rondelle de réglage nº 1
2. Rondelle de réglage nº 2

5) Si la tolérance de couple d'entraînement initial ne peut pas être obtenue à l'aide de la rondelle de réglage nº 1, sélectionnez une rondelle de réglage nº 2 parmi celles énumérées dans le tableau ci-dessous.

Recommencez les interventions 1) à 4) pour régler le couple d'entraînement initial.

1. Rondelle de réglage nº 1
2. Rondelle de réglage nº 2

6) Vérifiez une nouvelle fois que le couple d'entraînement initial est bien dans les tolérances spécifiées puis freinez le contre-écrou en 4 points.