Revue Technique Subaru Impreza: E: Inspection

Toutes les pièces démontées doivent être nettoyées soigneusement et inspectées avec soin.

1) Roulements

Remplacez les roulements dans les cas suivants:

• Les roulements dont les billes, les cuvettes intérieure ou extérieure sont cassées, fêlées ou rouillées.
• Roulements usés
• Les roulements qui ne tournent pas régulièrement ou qui émettent des bruits anormaux après avoir été lubrifiés.
• Vérifiez la bonne rotation du roulement à billes du côté arrière de l'arbre de pignon d'attaque avant le démontage de l'ensemble du pignon d'attaque. Dans ce cas particulier, étant donné la précharge exercée sur ce roulement, sa rotation présente une légère résistance qui diffère des autres roulements.

1. Arbre de pignon d'attaque
2. Roulement à billes

• Tous les roulements présentant d'autres défauts

2) Bagues de pignons

Remplacez les bagues dans les cas suivants:

• Lorsque la surface de glissement est endommagée ou usée de façon irrégulière.
• Lorsque la paroi interne est usée de façon irrégulière.

3) Pignons

• Remplacez les pignons par des pièces neuves lorsque la surface des dents est cassée, endommagée ou excessivement usée.
• Remplacez si le cône en contact avec l'anneau de synchro est rugueux ou endommagé.
• Rectifiez ou remplacez si la surface intérieure ou la surface d'extrémité est endommagée.

4) Anneau de synchro

Remplacez les anneaux dans les cas suivants:

• Lorsque la surface intérieure et la face d'extrémité est endommagée.
• Lorsque la surface intérieure est usée de façon anormale ou partielle.
• Si l'écart entre les faces d'extrémité de l'anneau et la partie cannelée du pignon est insuffisant lorsque l'anneau est appliqué contre le cône.

Jeu (A): 0,5 - 1,0 mm

• Lorsque la surface de contact de la cale d'anneau de synchro est piquée ou usée de façon anormale.

5) Clavette

Remplacez les cales déformées, excessivement usées ou défectueuses pour toute autre raison.

6) Joint d'huile

Remplacez les joints d'huile dont les lèvres apparaissent déformées, durcies, abîmées, usées ou défectueuses pour toute autre raison.

7) Joint torique

Remplacez les joints toriques dont la face d'étanchéité apparaît déformée, durcie, endommagée, usée ou défectueuse pour toute autre raison.