Revue Technique Subaru Impreza: Jeu de soupape

A: INSPECTION

ATTENTION: L'inspection et le réglage du jeu de soupape doivent être effectués lorsque le moteur est froid.

1) Placez le véhicule sur l'élévateur.

2) Soulevez le véhicule.

3) Déposez le capotage sous-plancher.

4) Débranchez le câble de mise à la masse de la batterie.

Mecanique

5) Reposez le véhicule au sol.

6) Déposez le carter de courroie de distribution gauche.

Mecanique

7) Lors de l'inspection des cylindres #1et #3

  1. Débranchez les fils de bougie d'allumage des bougies d'allumage du côté droit. <Voir IG(SOHC)- 5, COTE DROIT, DEPOSE, Bougie d'allumage.> ou <Voir IG(SOHCw/oOBD)-5, COTE DROIT, DEPOSE, Bougie d'allumage.>
  2. Débranchez le flexible PCV du cache-culbuteurs droit.
  3. Déposez les boulons, puis déposez le cacheculbuteurs droit.

8) Lors de l'inspection des cylindres #2 et #4;

  1. Débranchez les fils de bougie d'allumage des bougies d'allumage (Côté gauche) <Voir IG(SOHC)- 5,COTEGAUCHE, DEPOSE, Bougie d'allumage.>ou <Voir IG(SOHCw/oOBD)-5, COTE GAUCHE, DEPOSE, Bougie d'allumage.>.
  2. Débranchez le flexible PCV du cache-culbuteurs gauche.
  3. Déposez les boulons, puis déposez le cacheculbuteurs gauche.

9) Positionnez le piston de cylindre #1 au point mort haut de la course de compression en tournant la poulie de vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre.

ST 499977300 CLE POUR LA POULIE DE VILEBREQUIN

NOTE: Une fois que la flèche de la roue d'arbre à cames de gauche est orientée exactement vers le haut, le piston de cylindre #1 est amené au point mort haut de la course de compression.

Mecanique

10) Mesurez le jeu de la soupape de cylindre #1 à l'aide d'une jauge d'épaisseur.

ATTENTION:

  • Insérez la jauge d'épaisseur dans une position aussi horizontale que possible par rapport à l'extrémité de la queue de soupape.
  • Mesurez les jeux de soupape d'échappement lorsque le véhicule est soulevé.

Jeu de soupape:

Admission: 0,20+-0,02 mm
Echappement; 0,25+-0,02 mm

Mecanique

11) Réglez le jeu de soupape selon le besoin. <Voir ME(SOHC)-29, REGLAGE, Jeu de soupape.>

12) Al'instar des procédures de mesure utilisées pour le cylindre #1, mesurez le jeu de soupape des cylindres #2, #3 et #4.

NOTE:

  • Veillez à positionner les pistons de cylindre sur les points morts hauts de la course de compression avant la mesure des jeux de soupapes.
  • Pour régler les pistons des cylindres #3, #2 et #4 au point mort haut de la course de compression, faites tourner la poulie de vilebrequin à 90º dans le sens horaire en une seule fois, à partir de la flèche orienté vers le haut, situé sur la roue d'arbre à cames de gauche.

Mecanique

13) Après l'inspection, reposez les pièces solidaires en ordre inverse de la dépose.

Couple de serrage: Chambre de silencieux auxiliaire; 33 N*m (3,4 kgf-m)

Mecanique

B: REGLAGE

ATTENTION: Le réglage du jeu de la soupape doit être effectué pendant que le moteur est froid.

1) Positionnez le piston de cylindre #1 au point mort haut de la course de compression en tournant la poulie de vilebrequin dans le sens des aiguilles d'une montre.

ST 499977300 CLE POUR LA POULIE DE VILEBREQUIN

NOTE: Une fois que la flèche de la roue d'arbre à cames de gauche est orientée exactement vers le haut, le piston de cylindre #1 est amené au point mort haut de la course de compression.

Mecanique

2) Réglez le jeu de la soupape de cylindre #1.

  1. Desserrez l'écrou de culbuteur et la vis.
  2. Placez la jauge d'épaisseur adéquate.
  3. En notant le jeu de soupape, serrez la vis de réglage de culbuteur.
  4. Lorsque le jeu de soupape spécifié est atteint, serrez l'écrou du culbuteur.

Couple de serrage: 10 N*m (1,0 kgf-m)

ATTENTION:

  • Insérez la jauge d'épaisseur dans une position aussi horizontale que possible par rapport à l'extrémité de la queue de soupape.
  • Réglez les jeux des soupapes d'échappement en soulevant le véhicule.

Jeu de soupape:

Admission: 0,20+-0,02 mm
Echappement; 0,25+-0,02 mm

Mecanique

3) Assurez-vous que les jeux de soupape sont dans les spécifications.

4) Tournez le vilebrequin sur deux tours complets jusqu'à ce que le piston de cylindre #1 soit de nouveau réglé au point mort haut de la course de compression.

5) Assurez-vous que les jeux de soupape sont dans les spécifications. Réglez les jeux de soupape selon le besoin.

6) A l'instar des procédures de réglage utilisées pour le cylindre #1, réglez les jeux de soupape des cylindres #2, #3 et #4.

NOTE:

  • Veillez à positionner les pistons de cylindre sur les points morts hauts de la course de compression avant la réglage des jeux de soupapes.
  • Pour régler les pistons des cylindres #3, #2 et #4 au point mort haut de la course de compression, faites tourner la poulie de vilebrequin à 90º dans le sens horaire en une seule fois, à partir de la flèche orienté vers le haut, situé sur la roue d'arbre à cames de gauche.

Mecanique

    Pression de carburant
    A: INSPECTION AVERTISSEMENT: Avant de déposer le manomètre de pression de carburant, dépressurisez le circuit. NOTE: Si le résultat est hors des valeurs spécif ...

    Moteur
    ...

    D'autres materiaux:

    Dépistage des pannes pour le problème de démarrage du moteur
    A: PROCEDURE 1. Inspection du circuit du démarreur <Voir EN(SOHC)-64, CIRCUIT DU DEMARREUR, Dépistage des pannes pour le problème du démarrage du moteur.> ↓ 2. Inspection de la ligne de l'alimentation de l'ECM et de mise à la masse <Voir EN(SOHC)-67, LIGNE D'ALIMENTATION ELECTRIQUE ET DE MISE A LA MASSE D ...