Revue Technique Subaru Impreza: Pression de carburant
A: INSPECTION
AVERTISSEMENT: Avant de déposer le manomètre de pression de carburant, dépressurisez le circuit.
NOTE: Si le résultat est hors des valeurs spécifiées, vérifiez ou remplacez le régulateur de pression et le flexible à dépression de régulateur de pression.
1) Déchargez la pression de carburant. <Voir FU(SOHC)- 52, DEPRESSURISATION DU CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT, FONCTIONNEMENT, Carburant.> ou <Voir FU(SOHCw/oOBD)-48, DEPRESSURISATION DU CIRCUIT D'ALIMENTATION DE CARBURANT, FONCTIONNEMENT, Carburant.>
2) Ouvrez la trappe de réservoir à carburant, puis déposez le bouchon de remplissage de carburant.
3) Débranchez les flexibles d'alimentation de carburant du compensateur de carburant, puis montez le manomètre de pression de carburant.
4) Connectez le connecteur du relais de pompe à carburant.
5) Mettez le moteur en marche.
6) Mesurez la pression de carburant pendant que vous débranchez le flexible à dépression de régulateur de pression de la chambre de collecteur.
Pression de carburant: Standard; 284 à 314 kPa (2,9 à 3,2 kg/cm2)
7) Après la connexion du flexible à dépression du régulateur de pression, mesurez la pression de carburant.
Pression de carburant: Standard; 206 à 235 kPa (2,1 à 2,4 kg/cm2)
NOTE: Le manomètre de carburant affiche 10 à 20 kPa (0,1 à 0,2 kg/cm2) au-dessus des valeurs standard à une altitude élevée.
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B: Repose
1. REGLEUR DE TENSION DE COURROIE AUTOMATIQUE ET GALET-TENDEUR
1) Préparation pour la repose du régleur de tension de courroie automatique;
ATTENTION:
Toujours utilisez un outil de compression de type vertical pour descendre la tige de régleur.
N'utilisez pas l'étau de type latéral.
Poussez verticalement la tige de régleur.
Veille ...