Revue Technique Subaru Impreza: Maître-cylindre

A: DEPOSE

1) Vidangez complètement le réservoir de liquide de frein.

2) Déconnectez le connecteur de faisceau de l'indicateur de niveau de liquide.

3) Déconnectez du maître-cylindre les tuyaux de frein.

4) Déposez les écrous de montage du maître-cylindre, et séparez ce dernier du servo-frein.

ATTENTION: Faites très attention à ne pas répandre de liquide de frein. Ce produit risque d'endommager les surfaces peintes de la carrosserie; en cas de maladresse, essuyez immédiatement.

B: REPOSE

1) Procédez à l'inverse de la procédure de dépose pour reposer le maître-cylindre sur le véhicule.

Couple de serrage:

Ecrou de fixation de maître-cylindre 14 N*m (1,4 kgf-m)
Ecrou évasé de tuyauterie: 15 N*m (1,5 kgf-m)

ATTENTION: Veillez à utiliser le liquide de frein recommandé.

2) Purgez l'air du système de freinage. <Voir BR-57, PROCEDURE, Purge d'air.>

C: DEMONTAGE

1. PRECAUTIONS DU DEMONTAGE

1) Nettoyez soigneusement la surface du maître-cylindre de frein.

2) Préparez les outils nécessaires au démontage, et rangez-les sur l'établi.

3) Nettoyez l'établi.

2. PROCEDURE DU DEMONTAGE

1) Déposez la goupille en utilisant une chasse-goupille qui fixe le réservoir au maître-cylindre.

2) Déposez l'axe de cylindre en utilisant l'outil de reprise magnétique en enfonçant dans le piston primaire.

(avec ABS)

(1) Axe de cylindre

3) Enlevez l'ergot et déposez la retenue de piston.

NOTE: Le piston peut sauter hors du maître-cylindre.

4) Retirez l'ensemble pistons primaire et secondaire.

ATTENTION:

• Ne démontez pas l'ensemble pistons, sous peine de modifier la valeur de réglage du ressort.
• Utilisez du méthanol ou du liquide de frein pour nettoyer l'intérieur du cylindre, les pistons et les coupelles. Veillez à ne pas endommager les pièces lors du nettoyage. Si vous utilisez duméthanol, n'y plongez pas les pièces caoutchoutés, tels que les coupelles, durant plus de 30 secondes; une immersion prolongée pourrait en effet en provoquer un gonflement.

D: REMONTAGE

1. PRECAUTIONS DU REMONTAGE

1) Veillez à utiliser le liquide de frein recommandé.

2) Assurez-vous que la surface intérieure du cylindre, les pistons et les coupelles sont rigoureusement propres.

3) Veillez à ne pas heurter, rayer ou entailler l'intérieur du cylindre, les pistons et les coupelles.

4) Ne faites pas tomber de pièces. N'utilisez jamais une pièce que vous auriez accidentellement laissé tomber.

2. PROCEDURE DE REMONTAGE

1) Remontage du piston:

Appliquez le liquide de frein recommandé sur l'intérieur du cylindre et sur la surface extérieure de l'ensemble pistons, puis introduisez prudemment l'ensemble pistons dans le cylindre.

2) Remontage de l'axe de cylindre:

3) Pressez l'ergot et reposez la retenue de piston dans le maître-cylindre.

4) Reposez le joint sur le réservoir.

(1) Joint

5) Reposez la goupille à l'aide d'une chasse-goupille qui fixe le réservoir au maître-cylindre.

E: INSPECTION

En cas de dégât, déformation, usure, ballonnement, rouille ou autre défaut visible sur le piston primaire, le piston secondaire, la butée de soupape d'alimentation ou le joint plat, remplacez la pièce défectueuse.

ATTENTION:

• Les pistons primaire et secondaire doivent être remplacés comme ensemble complet.
• La limite de service pour le jeu entre les pistons et le diamètre intérieur du maître-cylindre est de 0,11 mm.
• Lorsque vous manipulez les pièces, veillez soigneusement à ne pas les abîmer ou les rayer, et à ne pas les laisser contaminer par des corps étrangers.