Revue Technique Subaru Impreza: Panne générale du système de refroidissement du moteur
A: INSPECTIONA: INSPECTION
Symptôme | Cause possible | Remède |
Surchauffe | a. Insuffisance de liquide de refroidissement du moteur | Faites le plein de liquide de refroidissement du moteur, recherchez les fuites et réparez-les. |
b. Courroie de distribution desserrée | Réparez ou remplacez le tendeur de la courroie de distribution. | |
c. Tache d'huile sur la courroie d'entraînement | Remplacez. | |
d. Mauvais fonctionnement du thermostat | Remplacez. | |
e. Mauvais fonctionnement de la pompe à eau | Remplacez. | |
f. Passage de liquide de refroidissement du moteur obstrué | Nettoyez. | |
g. Mauvais calage d'allumage | Inspectez et réparez le circuit de commande d'allumage.
<Voir EN(SOHC)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(SOHCw/oOBD)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(DOHC TURBO)-2, PROCEDURE, Procédure de dépistage des pannes de base.> |
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h. Fuite ou obstruction au radiateur | Nettoyez ou réparez, ou remplacez. | |
i. Présence d'huile pour moteur dans liquide de refroidissement du moteur | Remplacez le liquide de refroidissement du moteur. | |
j. Rapport de mélange air/carburant trop pauvre | Inspectez et réparez le circuit d'injection de carburant.
<Voir EN(SOHC)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(SOHCw/oOBD)-2, Procédure de dépistage des pannes de base.> ou <Voir EN(DOHC TURBO)-2, PROCEDURE, Procédure de dépistage des pannes de base.> |
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k. Contre-pression trop élevée du circuit d'échappement | Nettoyez ou remplacez. | |
l. Jeu insuffisant entre le piston et le cylindre | Réglez ou remplacez. | |
m. Patinage de l'embrayage | Réparez ou remplacez. | |
n. Frottage du frein | Réglez. | |
o. Huile de boîte de vitesses inadéquate | Remplacez. | |
p. Thermostat défectueux | Remplacez. | |
q. Mauvais fonctionnement du ventilateur électrique | Inspectez le relais de ventilateur de radiateur, la sonde de température d'eau ou le moteur de radiateur, puis remplacez-les le cas échéant. | |
Refroidissement excessif | a. Température extérieure exceptionnellement basse | Couvrez partiellement l'avant du radiateur. |
b. Thermostat défectueux | Remplacez. | |
Fuite de liquide de refroidissement du moteur | a. Colliers de serrage ou raccords de flexibles desserrés ou endommagés | Réparez ou remplacez. |
b. Fuite à la pompe à eau | Remplacez. | |
c. Fuite au tuyau d'eau | Réparez ou remplacez. | |
d. Fuite au joint plat de culasse | Resserrez les boulons de culasse ou remplacez le joint plat. | |
e. Dégâts ou fêlures de la culasse et du carter moteur | Réparez ou remplacez. | |
f. Dégât ou fêlure du carter de thermostat | Réparez ou remplacez. | |
g. Fuite au radiateur | Réparez ou remplacez. | |
Bruits | a. Courroie d'entraînement défectueuse | Remplacez. |
b. Ventilateur de radiateur défectueux | Remplacez. | |
c. Roulement défectueux de pompe à eau | Remplacez la pompe à eau. | |
d. Joint mécanique défectueux de la pompe à eau | Remplacez la pompe à eau. |
Réservoir de remplissage de réfrigérant
A: DEPOSE
AVERTISSEMENT:
Le radiateur est pressurisé. Attendez jusqu'à ce
que le moteur refroidisse avant de travailler sur le
radiateur.
1) Vidangez du réfrigérant ...
Lubrification
...
D'autres materiaux:
A: Depose
1) Déposez la roue.
2) Déposez le boulon qui fixe le flexible de frein de la jambe élastique.
3) Apposez un repère d'alignement sur le boulon de réglage du carrossage fixant la jambe élastique à la chape.
4) Déposez le boulon qui fixe le faisceau de détecteur ABS.
5) Déposez les deux boulons qui fixent la chape à ...