Revue Technique Subaru Impreza: Pignon intermédiaire de marche arrière

A: DEPOSE

1) Déposez la boîte de vitesses manuelle du véhicule.

<Voir MT-36, DEPOSE, Boîte de vitesses manuelle.>

2) Déposez le contacteur de feu de recul et le contacteur de point mort. <Voir MT-46, DEPOSE, Contacteurs et faisceau.>

3) Déposez la boîte de transfert avec le carter de prolongement (Modèle 4WD). <Voir MT-51, DEPOSE, Boîte de transfert et carter de prolongement.>

4) Déposez le carter de boîte arrière (Modèle FWD).

<Voir MT-55, DEPOSE, Carter de boîte arrière.>

5) Déosez le carter de boîte de vitesses. <Voir MT- 93, DEPOSE, Arbre de pignon d'attaque.>

6) Déposez l'arbre de pignon d'attaque. <Voir MT- 93, DEPOSE, Arbre de pignon d'attaque.>

7) Sortez l'arbre secondaire.

Modèle à simple gamme:<Voir MT-72, DEPOSE, Arbre secondaire pour gamme unique.> Modèle à double gamme:<Voir MT-83, DEPOSE, Arbre secondaire pour gamme double.>

8) Déposez le différentiel. <Voir MT-105, DEPOSE, Différentiel avant.>

9) Déposez les fourchettes de passage et les tiges.

<Voir MT-114, DEPOSE, Fourchette et tige de passage.>

10) Chassez la goupille lisse, et déposez l'arbre de pignon intermédiaire, le pignon intermédiaire de marche arrière et la rondelle.

1. Goupille lisse
2. Arbre de pignon intermédiaire
3. Pignon intermédiaire
4. Rondelle

11) Déposez le levier de passage de marche arrière.

B: REPOSE

1) Reposez le levier de passage de marche arrière, le pignon intermédiaire de marche arrière et l'arbre de pignon intermédiaire de marche arrière, et immobilisez l'ensemble avec la goupille lisse.

NOTE: Veillez à reposer l'arbre de pignon intermédiaire de marche arrière par l'arrière.

1. Levier de passage de marche arrière
2. Pignon intermédiaire de marche arrière
3. Arbre de pignon intermédiaire de marche arrière
4. Goupille lisse

2) Inspectez et réglez le jeu entre le pignon intermédiaire de marche arrière et la paroi du carter de boîte de vitesses. <Voir MT-112, REPOSE, Pignon intermédiaire de marche arrière.> et <VoirMT-113, REGLAGE, Pignon intermédiaire de marche arrière.>

3) Reposez les fourchettes de passage et les tiges.

<Voir MT-114, REPOSE, Fourchette et tige de passage.>

4) Reposez le différentiel. <Voir MT-105, REPOSE, Différentiel avant.>

5) Reposez l'arbre secondaire.

Modèle à simple gamme:<Voir MT-72, REPOSE, Arbre secondaire pour gamme unique.> Modèle à double gamme:<Voir MT-83, REPOSE, Arbre secondaire pour gamme double.>

6) Reposez l'arbre de pignon d'attaque. <Voir MT- 93, REPOSE, Arbre de pignon d'attaque.>

7) Reposez le carter de boîte de vitesses. <Voir MT- 67, REPOSE, Carter de boîte.>

8) Reposez le boîtier de transfert avec le carter de prolongement (Modèle 4WD). <Voir MT-51, REPOSE, Boîte de transfert et carter de prolongement.>

9) Reposez le carter de boîte arrière (Modèle FWD).

<Voir MT-67, REPOSE, Carter de boîte.>

10) Reposez le feu de recul et le contacteur de point mort. <Voir MT-47, REPOSE, Contacteurs et faisceau.>

11) Reposez la boîte de vitesses manuelle sur le véhicule. <Voir MT-39, REPOSE, Boîte de vitesses manuelle.>

C: INSPECTION

1) Déplacez le levier de passage de marche arrière vers le côté marche arrière. Contrôlez le jeu entre le pignon intermédiaire de marche arrière et la paroi du certer de boîte de vitesses.

Si le résultat est hors des spécifications, sélectionnez le levier de passage de marche arrière adéquat et réglez-le.

Jeu A: 6,0 - 7,5 mm

2) Après avoir monté le levier de passage de marche arrière approprié, sélectionnez le point mort. Contrôlez le jeu entre le pignon intermédiaire de marche arrière et la paroi du certer de boîte de vitesses.

Si le résultat est hors des spécifications, sélectionnez la rondelle adéquate et réglez-la.

Jeu: 0 - 0,5 mm

3) Vérifiez l'état du pignon intermédiaire de marche arrière et de l'arbre. Remplaces s'il est endommagé.

D: REGLAGE

1) Choisissez le levier de passage de marche arrière adéquat indiqué dans le tableau ci-dessous, réglez le jeu entre le pignon intermédiaire de marche arrière et le carter de boîte de vitesses de façon à ce qu'il soit dans les spécifications.

Jeu A: 6,0 - 7,5 mm

2) Choisissez la rondelle adéquate dans le tableau ci-dessous, puis réglez le jeu entre le pignon intermédiaire de marche arrière et le carter de boîte de vitesses de façon à ce qu'il soit dans les spécifications.

Jeu: 0 - 0,5 mm