Revue Technique Subaru Impreza: Pneumatique de type "T"
A: NOTE
Le pneumatique de type "T" est utilisé en tant que roue de secours.
ATTENTION:
- N'utilisez pas de chaîne à neige avec le pneumatique de type "T" de la roue de secours. Etant donné sa taille réduite, la chaîne à neige ne s'adaptera pas correctement et elle endommagera le véhicule et le pneumatique.
- Le véhicule ne doit pas être conduit à plus de 80km/h.
- Conduisez aussi lentement que possible et évitez les bosses.
B: REMPLACEMENT
Reportez-vous à Dépose et repose des roues en acier pour la procédure de dépose et de repose des roues de "Type T".<Voir WT-5, Roue en acier.>
ATTENTION:
Remplacez par une roue conventionnelle le plus tôt possible car la roue de type "T" est conçue pour une utilisation temporaire.
C: INSPECTION
1) Vérifiez la pression de gonflage des pneus.
Caractéristique: 420 kPa (4,2 kg/cm2)
2) Otez les gravillons, éclats de verre, clous, etc. des sculptures des pneus.
3) Confirmez la déformation, les fissures, l'usure partielle ou l'usure des pneus.
ATTENTION: Remplacez le pneu par un neuf.
Equilibrage des roues
A: REMPLACEMENT
1) Déposez les masselottes.
2) En utilisant l'équilibrage dynamique, mesurez l'équilibrage
de roues.
3) Sélectionnez un poids proche de la valeur me ...
Enjoliveur de roue monobloc
A: DEPOSE
Pour retirer l'enjoliveur de roue, introduisez l'outil de
dépose dans les ouvertures de l'enjoliveur.
B: REPOSE
Alignez le passage de la valve pratiqué dans l'enjoli ...
D'autres materiaux:
M: Code de panne 76 - solenoide de service de frein 2-4
DIAGNOSTIC:
Le circuit du signal de sortie du solénoïde de service de frein 2-4 est ouvert ou court-circuité.
SYMPTOME:
Choc excessif lors du changement de vitesse
SCHEMA ELECTRIQUE:
Nº
Etape
Vérifier
Oui
Non
1
VERIFIEZ LE CONNECTEUR ...