Revue Technique Subaru Impreza: Procédure de chargement du réfrigérant

A: FONCTIONNEMENT

ATTENTION:

• Le port de lunettes de sécurité et de gants de protection est obligatoire pendant cette opération.
• Avant de procéder au chargement du réfrigérant, évacuez entièrement le système pour éliminer toute l'humidité présente dans le système.

  L'humidité présente dans le système peut seulement être évacuée sous les conditions de dépression minimum. Le niveau de dépression minimum affecte la température dans le système.

• La liste ci-dessous montre les valeurs de dépression nécessaire pour porter l'eau à ébullition dans diverses températures. En outre, les niveaux de dépression indiqués sur le cadran sont environ 3,3 kPa (25 mmHg) plus bas que ceux mesurés à 304,8 m au-dessus du niveau de la mer.

1) Fermez les robinets sur les côtés haute et basse pression de la rampe manométrique.

2) Raccordez les flexibles basse/haute pression aux orifices de service correspondant du véhicule.

3) Branchez le flexible central sur la rampe manométrique avec la pompe à dépression.

4) Ouvrez soigneusement les robinets sur les côtés basse/haute pression pour activer la pompe à dépression.

5) Une fois que le manomètre du côté basse pression atteint 100,0 kPa (750 mm Hg) ou plus, évacuez le système pendant environ 15 minutes.

6) Après 15 minutes d'évacuation, si le manomètre indique 100,0 kPa (750 mmHg) ou plus, fermez les robinets des deux côtés pour arrêter la pompe à dépression.

7) Notez la valeur indiquée sur la rampe à basse pression.

8) Attendez au moins 5 minutes, puis contrôlez le manomètre basse pression pour voir s'il y a des changements.

Quand un manomètre montre une valeur proche de zéro, cela indique une fuite. Vérifiez les raccords de tuyaux et réparez. Confirmez qu'il n'y a aucune fuite par une purge d'air.

9) En suivant les instructions d'utilisation du robinet, installez le robinet sur la bouteille de réfrigérant.

10) Débranchez de la pompe à dépression le flexible central de la rampe, et branchez-le sur le robinet.

11) Quand vous utilisez une bouteille de réfrigérant de 13,6 kg, mesurez la quantité de réfrigérant utilisé à l'aide d'une balance.

12) Confirmez que tous les trois flexibles sont correctement branchés sur la rampe manométrique.

13) Ouvrez le robinet du conteneur de HFC-134a.

14) Desserrez le raccord de flexible central sur la rampe manométrique (le cas échéant, appuyez sur la valve de purge de la rampe manométrique) pendant deux secondes maximum pour permettre à l'air du flexible central d'être chassé par le réfrigérant.

15) Ouvrez soigneusement le robinet haute pression après avoir arrêté le moteur.

ATTENTION: N'ouvrez pas le robinet basse pression.

ATTENTION: Ne faites jamais fonctionner le moteur pendant le chargement par le côté haute pression.

16) Fermez le robinet haute pression quand le manomètre du côté basse pression indique 98 kPa (1 kg/cm2). Utilisez un détecteur de fuite pour vérifier s'il y a des fuites dans le système.

Si des fuites sont trouvées après la récupération du réfrigérant, réparez la partie fautive.

17) Après avoir confirmé l'absence de fuite par un essai de fuite, chargez la quantité de réfrigérant nécessaire dans le système.

ATTENTION: Ne faites jamais fonctionner le moteur pendant le chargement par le côté haute pression.

18) Fermez le robinet à haute pression lorsque;

• les lectures des manomètres basse et haute pression sont quasiment égales, après que la vitesse de chargement s'est réduite,
• la source de réfrigérant HFC-134a est vide, ou
• le système est rempli de gaz réfrigérant.

19) Si la source de réfrigérant HFC-134a est vide, fermez le robinet haute pression, fermez le robinet de la bouteille et remplacez la bouteille de HFC-134a vide par une bouteille pleine pour continuer l'opération.

20) Confirmez que les robinets haute et basse pression peuvent tous deux être fermés. Mettez le moteur en marche avec l'interrupteur de climatiseur hors circuit.

21) Répétez rapidement les cycles MARCHE-ARRET plusieurs fois de suite pour éviter d'occasionner des dégâts lors du fonctionnement initial du compresseur.

22) Réglez le véhicule dans les conditions de fonctionnement suivantes:

• Interrupteur de climatiseur: MARCHE
• Moteur en marche à 1.500 tr/mn
• Commande de vitesse de ventilation sur "HI"
• Commande de température sur "MAX COOL"
• Commande d'entrée d'air sur "RECIRC"
• Fenêtres ouvertes

23) Alors que vous observez le manomètre basse pression, ouvrez soigneusement le robinet basse pression alors que la source de réfrigérant est connectée et que le flexible de service a été purgé.

ATTENTION: N'ouvrez pas le robinet haute pression pendant que le moteur tourne.

24) Réglez le débit de réfrigérant pour maintenir la pression sur le côté basse pression à 276 kPa (2,81 kg/cm2) maximum.

25) Après avoir chargé complètement le système, fermez le robinet à basse pression.

26) Fermez le robinet de la bouteille de réfrigérant.

27) Débranchez le flexible de l'orifice d'accès, et reposez le bouchon d'orifice d'accès.