Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Remarques d’ordre général sur le freinage
| DANGER Ne gardez pas le pied posé sur la
pédale de frein pendant la conduite.
Cela peut causer une dangereuse surchauffe des freins et use inutilement les plaquettes et garnitures de frein. |
Si les freins ont été mouillés
Lorsque vous conduisez sous la pluie ou après avoir lavé le véhicule, il se peut que les freins deviennent humides. Les distances de freinage sont alors plus grandes.
Pour sécher les freins, appuyez légèrement sur la pédale de frein pour faire réchauffer les freins tout en roulant à vitesse modérée.
Utilisation du frein moteur
N’oubliez pas d’utiliser l’effet de frein moteur en plus de la pédale de frein. Lors d’une rétrogradation, si vous n’utilisez que le frein à pied, les freins finissent par perdre leur efficacité du fait de l’échauffement du liquide de frein que produit la surchauffe des plaquettes. Pour éviter cela, rétrogradez à un rapport de boîte inférieur pour obtenir un effet de frein moteur plus puissant.
Freinage en cas de crevaison
N’enfoncez pas brusquement la pédale de frein en cas de crevaison d’un pneu. Cela pourrait provoquer une perte de contrôle du véhicule. Continuez à avancer en ligne droite tout en réduisant progressivement la vitesse. Quittez lentement la route et garez le véhicule dans un endroit sûr.
Freinage
...
Système des freins
Deux circuits séparés
Votre véhicule est équipé de systèmes des freins à deux circuits séparés.
Chacun des deux circuits commande les deux roues diagonalement opposées.
En cas de panne ...
D'autres materiaux:
Désembueur et dégivreur (selon modèles)
Désembueur de lunette arrière
Désembueur de rétroviseur extérieur (selon modèles)
Dégivreur d’essuie-glace de pare-brise (selon modèles)
Le véhicule est équipé d’un système de désembueur et de dégivreur (selon
modèles).
Le système de désembueur et de dégivreur ne fonctionne que
lorsque le contacteur d’allumage est en position "ON".
Système de clima ...