Revue Technique Subaru Impreza: Signal E/S du module de commande de climatiseur

A: CARACTERISTIQUES ELECTRIQUES

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

Contenu Nº de connecteur et de borne Signal (V)
Alimentation de la batterie (Sauvegarde de la mémoire) b1-b12 Tension de batterie 13 à 14 (Moteur en marche)
Alimentation électrique d'allumage a8-b12 Tension de la batterie (Contact d'allumage sur "ON"), 13 à 14 (Moteur en marche)
Alimentation ACC (ARRET: contact d'allumage sur "START" ou le système de diagnostic remis) b2-b12 Tension de batterie, 0 (démarrage du moteur), tension de batterie (lorsque le moteur tourne)
Circuit de mise à la masse du module de commande de climatiseur b12-- carrosserie 0 (contact d'allumage sur "ON") - circuit mis à la masse
Circuit de mise à la masse du détecteur b17-- carrosserie 0 (contact d'allumage sur "ON") - il y a continuité
Détecteur de température ambiante b9-b17 Environ 3,3 (déconnectez le connecteur, et mettez le contact d'allumage sur "ON")
Détecteur d'évaporateur b7-b17
Thermomètre b15-b12
Détecteur de charge solaire b16-b17 Environ 4,2 (déconnectez le connecteur, et mettez le contact d'allumage sur "ON")
Actionneur de clapet de mélange d'air b5-b1 Tension de la batterie (Contact d'allumage sur "ON"),
Rhéostat d'actionneur de volet de mélange d'air a4-b17 Environ 5,5
Actionneur de clapet de mode b6-b17 Tension de la batterie (Contact d'allumage sur "ON"),
Rhéostat d'actionneur de volet de mode a12-b17 Environ 5,5
Tension du volet d'admission FRS a15-a7 Tension de batterie (contacteur CIRC sur "OFF")
Tension du volet d'admission CIRC a7-a15 Tension de batterie (contacteur CIRC sur "ON")
Relais de ventilateur de soufflerie b14-- carrosserie Tension de la batterie (Contact d'allumage sur "ON"),
Relais de climatiseur b3-b12 0 (contact d'allumage sur "ON" et int. climatiseur en circuit) Tension de batterie (Int. climatiseur hors circuit)
Signal de la commande d'éclairage b10-b20 Tension de batterie (contact d'allumage et interrupteur d'éclairage sur "ON")
Désembueur arrière a13-b12 0 (CONTACT D'ALLUMAGE SUR "ON", COMMUTATEUR DEF EN CIRCUIT)

B: SCHEMA

1. CLIMATISEUR CONDUITE A GAUCHE AVEC CLIMATISEUR AUTO.

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

2. CLIMATISEUR CONDUITE A DROITE AVEC CLIMATISEUR AUTO.

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

Systeme HVAC (climatiseur automatique) (diagnostic)

    Emplacement des composants électriques
    A: EMPLACEMENT 1. COMPARTIMENT MOTEUR Compresseur de climatiseur Relais de climatiseur Manocontacteur (4) Détecteur de température ambiante 2. COMPARTIMENT PASSAGER ...

    Tableau de dépistage des pannes pour le système de diagnostic
    A: MODE D'AUTO-DIAGNOSTIC Commande de débit d'air Interrupteur de désembueur de lunette arrière Interrupteur de climatiseur Contacteur FRESH/RECIRC Commande de t ...

    D'autres materiaux:

    Questionnaire à remplir lors de l'accueil du client
    A: VERIFICATION 1. LISTE DE VERIFICATION Nº 1 Vérifiez les éléments suivants lorsque la problème s'est trouvée. NOTE: Utilisez des copies de cette page pour l'accueil du client. 2. LISTE DE VERIFICATION Nº 2 Vérifiez les points suivants sur l'état du véhicule quand le témoin d'anomalie est allumé. NOTE ...