Revue Technique Subaru Impreza: Système de clignotant et de feu de détresse
A: SCHEMA
1. CLIGNOTANT ET FEU DE DETRESSE POUR CONDUITE A GAUCHE
2. CLIGNOTANT ET FEU DE DETRESSE POUR CONDUITE A DROITE
B: INSPECTION
1. COMMUTATEUR DE CLIGNOTANT
<Voir LI-40 INSPECTION, Commodo (Eclairage).>
2. INTERRUPTEUR DE FEU DE DETRESSE
Vérifiez la continuité entre les bornes en agissant sur l'interrupteur.
3. MODULE DE CLIGNOTANT ET DE FEU DE DETRESSE
Branchez la batterie et l'ampoule du clignotant sur le module, comme indiqué sur la figure. Le module fonctionne correctement s'il clignote quand l'alimentation est appliquée au circuit.
Système de feu antibrouillard arrière
A: SCHEMA
1. FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE MODELE CAG
2. FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE MODELE CAD POUR L'EUROPE
3. FEU ANTIBROUILLARD ARRIERE MODELE CAD SAUF POUR L'EUROPE
B: INSPECTION
1 ...
Système de feu de recul
A: SCHEMA
1. FEU DE RECUL
B: INSPECTION
1. CONTACTEUR DE FEU DE RECUL (M/T)
Vérifiez la continuité entre les bornes.
Position de l'interrupteur
Connexion du
teste ...
D'autres materiaux:
Démarrage et arrêt du moteur (modèles sans système de démarrage Ã
bouton-poussoir)
ATTENTION N’actionnez pas le démarreur du
moteur pendant plus de 10 secondes.
Si le moteur n’a pas démarré au
bout de 5 à 10 secondes de lancement au démarreur, attendez au
moins 10 secondes avant de faire une nouvelle tentative.
REMARQUE Il peut être difficile de démarrer le
moteur après que la batterie ait été débranchée et rebranchée (après un ...