Manuel du proprietaire Subaru Impreza: Transmission à variation continue

Manuel du proprietaire Subaru Impreza / Démarrage et conduite / Transmission à variation continue

DANGER Ne passez jamais de la position "P" ou "N" à la position "D" ou "R" tout en appuyant sur la pédale d’accélérateur.

Le véhicule ferait une embardée en avant ou en arrière. 

ATTENTION

  • Ne passez à la position "P" ou "R" qu’après l’arrêt complet du véhicule. Le changement de rapport pendant que le véhicule roule endommagerait la boîte de vitesses.
  • Ne faites pas tourner le moteur pendant plus de 5 secondes à régime élevé dans une position autre que "N" ou "P" avec le frein serré ou avec les roues calées par des cales. Cette pratique risque en effet de faire surchauffer le liquide de boîte de vitesses.
  • Ne déplacez jamais le véhicule vers l’arrière par l’inertie avec le levier sélecteur sur une position de conduite en marche avant ou vers l’avant par l’inertie avec le levier sélecteur en position "R".

    Ceci est dangereux et peut entraîner un accident ou un dysfonctionnement inattendu.

  • Ne passez pas de la position "D" à la position "R" ou inversement avant l’arrêt complet du véhicule.

    Cela pourrait endommager la boîte de vitesses.

  • Pour garer le véhicule, serrez d’abord fermement le frein de stationnement, puis placez le levier sélecteur en position "P".

    Ne laissez pas le véhicule en stationnement pendant longtemps avec le levier sélecteur dans toute autre position car cela peut décharger complètement la batterie. 

Conseils de conduite
ATTENTION Si les pédales d’accélérateur et de frein sont enfoncées en même temps, le couple moteur peut être limité. Il ne s’agit pas d’une anomalie.  Ne laissez ...

Fonctions de la transmission à variation continue
La transmission à variation continue est commandée électroniquement et fournit une quantité infinie de rapports en marche avant et un rapport en marche arrière. Pour certains modèles, elle ...

D'autres materiaux:

A: Depose
1) Déposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(SOHC)- 41, DEPOSE, Courroie trapézoïdale.> 2) Déposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(SOHC)- 43, DEPOSE, Poulie de vilebrequin.> 3) Déposez le carter de courroie. <Voir ME(SOHC)- 44, DEPOSE, Carter de courroie.> 4) Déposez la courroie de distribution. <Voir ME(SOHC)- 45, DEP ...