Revue Technique Subaru Impreza: B: Repose

1. REGLEUR DE TENSION DE COURROIE AUTOMATIQUE ET GALET-TENDEUR

1) Préparation pour la repose du régleur de tension de courroie automatique;

ATTENTION:

• Toujours utilisez un outil de compression de type vertical pour descendre la tige de régleur.
• N'utilisez pas l'étau de type latéral.
• Poussez verticalement la tige de régleur.
• Veillez à appuyer lentement sur la tige de régleur en exerçant une pression de 294 N (30 kgf).
• Appuyez graduellement sur la tige de régleur en mettant plus de 3 minutes.
• Ne laissez pas la pression exercée dépasser 9.807 N (1.000 kgf).
• Appuyez sur la tige de régleur jusqu'à hauteur de la surface d'extrémité du cylindre. N'enfoncez pas la tige de régleur dans le cylindre. Cela risquerait d'endommager le cylindre.
• Ne relâchez pas la pression tant que la goupille d'arrêt n'est pas complètement en place.

1. Fixez le régleur de tension de courroie automatique sur l'outil de compression de type vertical.
2. Appuyez lentement sur la tige de régleur en exerçant une pression de 294 N (30 kgf) jusqu'à ce que la tige de régleur soit alignée sur l'orifice de la goupille d'arrêt du cylindre.
3. A l'aide d'une goupille d'arrêt de 2 mm de diamètre ou d'une clé hexagonale coudée de 2 mm de diamètre (nominal) insérée dans l'orifice de la goupille d'arrêt du cylindre, fixez la tige de régleur.

2) Reposez le régleur de tension de courroie automatique.

Couple de serrage: 25 N*m (2,5 kgf-m)

3) Reposez le galet-tendeur (nº 1).

Couple de serrage: 39 N*m (4,0 kgf-m)

2. COURROIE DE DISTRIBUTION

1) Préparation pour la repose du régleur de tension de courroie automatique; <Voir ME(SOHC)-46, REGLEUR DE TENSION DE COURROIE AUTOMATIQUE ET GALET-TENDEUR, REPOSE, Courroie de distribution.>

2) Repose de la courroie de distribution

1. Faites tourner la roue d'arbre à cames nº 2 en utilisant l'outil spécial ST1, puis la roue d'arbre à cames nº 1 en utilisant l'outil spécial ST2 de manière que les repères d'alignement se trouvent en position plus haute.

ST1 499207100 CLE POUR LA ROUE D'ARBRE A CAMES

ST2 499207400 CLE POUR LA ROUE D'ARBRE A CAMES

2. En même temps que vous alignez les repères avec ceux de roues, placez correctement la courroie de distribution.

ATTENTION: Veillez à ce que le sens de rotation de la courroie soit correct.

3) Reposez le galet-tendeur nº 2.

Couple de serrage: 39 N*m (4,0 kgf-m)

4) Reposez le galet-tendeur (nº 2).

Couple de serrage: 39 N*m (4,0 kgf-m)

5) Assurez-vous que les repères de la courroie de distribution et des roues d'arbres à cames sont alignés, puis déposez la goupille d'arrêt du régleur de tension de courroie.

6) Reposez le guide de courroie de distribution. (Modèle M/T uniquement)

1. Serrez provisoirement les boulons restants.

2. Vérifiez et réglez le jeu entre la courroie de distribution et le guide de courroie de distribution à l'aide d'une jauge d'épaisseur..

Jeu: 1,0+-0,5 mm

3. Serrez les boulons restants.

Couple de serrage: 9,8 N*m (1,0 kgf-m)

7) Reposez le carter de courroie. <Voir ME(SOHC)- 44, REPOSE, Carter de courroie.>

8) Reposez la poulie de vilebrequin. <Voir ME(SOHC)- 43, DEPOSE, Poulie de vilebrequin.>

9) Reposez la courroie trapézoïdale. <Voir ME(SOHC)- 41, REPOSE, Courroie trapézoïdale.>