Revue Technique Subaru Impreza: C: Demontage

Mecanique

  1. Chapeau de bielle
  2. Palier de bielle
  3. Segment coup de feu
  4. Segment de compression
  5. Segment racleur
  6. Circlip

1) Déposez le chapeau de bielle.

2) Déposez le palier de bielle.

ATTENTION: Disposez en bon ordre la bielle, le chapeau de bielle et le palier afin d'éviter toute confusion au remontage.

3) Déposez les segments de piston à l'aide d'un extracteur de segment de piston.

4) Enlevez le segment racleur à la main.

ATTENTION: Disposez les segments démontés en ordre correct afin d'éviter toute confusion.

5) Enlevez le circlip.

D: REMONTAGE

Mecanique

  1. Palier de bielle
  2. Bielle
  3. Chapeau de bielle
  4. Segment racleur
  5. Segment de compression
  6. Segment coup de feu
  7. Circlip

Couple de serrage: N*m (kgf-m) T: 44,6 (4,55)

1) Reposez les paliers de bielle sur les bielles et les chapeaux de bielles.

ATTENTION: Lubrifiez les surfaces des paliers de bielle.

2) Reposez les bielles sur le vilebrequin.

ATTENTION: Placez les bielles de manière que leur face marquée soit dirigée vers l'avant.

3) Reposez l'écrou de bielle sur le chapeau de bielle.

Veillez, durant la repose, à ce que la flèche figurant sur le chapeau de bielle soit face vers l'avant.

ATTENTION:

  • Chaque bielle possède son propre chapeau. Assurez- vous que le remontage est correct en vérifiant les numéros de correspondance.
  • Lorsque vous serrez les écrous de bielle, appliquez de l'huile sur les filets.

4) Reposez, dans l'ordre, le distanceur du segment racleur et les gouttières supérieure et inférieure. Procédez à la main. Reposez ensuite le deuxième segment de compression et le segment coup de feu à l'aide de l'écarteur de segment.

    B: Repose
    Palier de vilebrequin Vilebrequin Bloc-cylindres Joint d'huile arrière Couple de serrage: N*m (kgf-m) T1: 25 (2,5) T2: 47 (4,8) ATTENTION: Essuyez l'huile des surfa ...

    E: Inspection
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