Revue Technique Subaru Impreza: D: Remontage

1) Procédez au remontage après avoir démonté chaque ensemble manchon et moyeu de synchro.

NOTE: Placez les ouvertures des ressorts à 120º l'une de l'autre.

1. Manchon d'accouplement de vitesse supérieure et inférieure
2. Cale de passage
3. Ressort de synchro de vitesse supérieure et inférieure
4. Moyeu de synchro de vitesse supérieure et inférieure
5. Manchon
6. Cale
7. Moyeu de synchro de 3ème-4ème
8. Manchon
9. Cale
10. Moyeu de synchro de 5ème-marche arrière

2) Reposez le pignon de moteur de 3ème, l'anneau de synchro, l'ensemble manchon et moyeu de synchro du roulement à aiguilles de 3ème-4ème sur l'arbre secondaire de la boîte de vitesses.

NOTE: Alignez l'enchoche de l'anneau de synchro sur la cale de passage.

3) Reposez la cuvette de roulement à aiguilles de 4ème sur l'arbre secondaire de boîte de vitesses en utilisant les outils spéciaux ST1, ST2 et une presse.

ST1 899714110 OUTIL DE DEPOSE
ST2 499877000 OUTIL DE REPOSE DE CUVETTE DE 4EME-5EME

1. Cuvette de roulement à aiguilles de 4ème

4) Reposez l'anneau de synchro, le roulement à aiguilles, le pignon moteur de 4ème et la rondelle de butée de pignon de 4ème sur l'arbre secondaire.

NOTE: Veillez à ce que la rondelle de butée soit dans le sens correct.

1. Rainure
2. Côté pignon de 4ème

5) Fixez à la presse et avec les outils spéciaux ST1 et ST2 le roulement à billes sur l'extrémité arrière de l'arbre secondaire.

ST1 899714110 OUTIL DE DEPOSE
ST2 499877000 OUTIL DE REPOSE DE CUVETTE DE 4EME-5EME

6) En utilisant les outils spéciaux ST1 et ST2, reposez la rondelle de butée de pignon de 5ème et la cuvette de roulement à aiguilles de 5ème sur la partie arrière de l'arbre secondaire de boîte de vitesses.

NOTE: Veillez à ce que la rondelle de butée soit dans le sens correct.

ST1 899714110 OUTIL DE DEPOSE
ST2 499877000 OUTIL DE REPOSE DE CUVETTE DE 4EME-5EME

1. Rainure
2. Rondelle de butée de pignon de 4ème

7) Reposez le roulement sur le cône de synchro.

8) Reposez l'anneau de synchro et le cône de synchro sur l'ensemble du manchon de 5eme-marche arrière et du moyeu en utilisant l'outil spécial ST et une presse.

NOTE:

• Utilisez le roulement à billes neuf.
• Après avoir monté à la presse, assurez-vous que le cône de synchro tourne librement.

ST 499757002 OUTIL DE REPOSE

1. Anneau de synchro
2. Cône de synchro
3. Roulement à billes

9) Reposez la butée de cône de synchro et le jonc d'arrêt sur l'ensemble du manchon de 5ème-marche arrière et du moyeu.

1. Butée de cône de synchro
2. Jonc d'arrêt

10) Reposez les autres pièces sur la partie arrière de l'arbre secondaire de boîte de vitesses.

NOTE: Alignez l'enchoche de l'anneau de synchro sur la cale de passage.

1. Roulement à aiguilles
2. Pignon moteur de 5ème
3. Anneau de synchro
4. Manchon de 5ème-marche arrière et moyeu
5. Rondelle d'arrêt
6. Contre-écrous

11) Serrez les contre-écrous au couple spécifié en utilisant les outils spéciaux ST1 et ST2.

NOTE: Freinez le contre-écrou en deux points après le serrage.

ST1 499987003 CLE A DOUILLE
ST2 498937000 SUPPORT DE BOITE DE VITESSES

Couple de serrage: 118 N*m (12,0 kgf-m)

12) Reposez le roulement à aiguilles sur l'arbre secondaire.

13) Reposez les pièces sur la partie avant de l'arbre secondaire de boîte de vitesses.

ATTENTION: Veillez à ne pas endommager la partie graduée de l'arbre secondaire lors de la repose du roulement à aiguilles.

NOTE:

• Veillez à ce que la face comportant la rainure soit vers le pignon primaire.
• Alignez la rainure de l'anneau de synchro de vitesse supérieure et inférieure sur la cale de passage.

1. Bille
2. Entretoise de pignon primaire de vitesse inférieure
3. Roulement à aiguilles
4. Pignon primaire de vitesse inférieure
5. Amortisseur de friction
6. Anneau de synchro de vitesse supérieure et inférieure
7. Manchon et moyeu

14) Reposez le jonc d'arrêt sur la section de tige de l'arbre secondaire de la boîte de vitesses à l'aide des outils spéciaux ST1 et ST2.

ATTENTION: Utilisez un jonc d'arrêt neuf.

NOTE: Choisissez un jonc d'arrêt extérieur approprié de façon à ce que le jeu axial entre le jonc d'arrêt et le moyeu soit dans une tolérance de 0,060 à 0,100 mm.

ST1 499757002 OUTIL DE REPOSE
ST2 499757001 GUIDE A JONC D'ARRET

E: INSPECTION

Toutes les pièces démontées doivent être nettoyées soigneusement et inspectées avec soin.

1) Roulements

Remplacez les roulements dans les cas suivants:

• Les roulements dont les billes, les cuvettes intérieure ou extérieure sont cassées, fêlées ou rouillées.
• Roulements usés
• Les roulements qui ne tournent pas régulièrement ou qui émettent des bruits anormaux après avoir été lubrifiés.
• Tous les roulements présentant d'autres défauts

2) Bagues de pignons

Remplacez les bagues dans les cas suivants:

• Lorsque la surface de glissement est endommagée ou usée de façon irrégulière.
• Lorsque la paroi interne est usée de façon irrégulière.

3) Pignons

• Remplacez les pignons par des pièces neuves lorsque la surface des dents est cassée, endommagée ou excessivement usée.
• Remplacez si le cône en contact avec l'anneau de synchro est rugueux ou endommagé.
• Rectifiez ou remplacez si la surface intérieure ou la surface d'extrémité est endommagée.

4) Anneau de synchro

Remplacez les anneaux dans les cas suivants:

• Lorsque la surface intérieure et la face d'extrémité est endommagée.
• Lorsque la surface intérieure est usée de façon anormale ou partielle.
• Lorsque la surface de contact de la cale d'anneau de synchro est piquée ou usée de façon anormale.

5) Clavette

Remplacez les cales déformées, excessivement usées ou défectueuses pour toute autre raison.

6) Joint d'huile

Remplacez les joints d'huile dont les lèvres apparaissent déformées, durcies, abîmées, usées ou défectueuses pour toute autre raison.

7) Joint torique

Remplacez les joints toriques dont la face d'étanchéité apparaît déformée, durcie, endommagée, usée ou défectueuse pour toute autre raison.

8) Mécanisme de passage de vitesses

Réparez ou remplacez les mécanismes de changement de passage excessivement usés, tordus ou défectueux de toute autre façon.

F: REGLAGE

Sélectionnez le plateau arrière d'arbre secondaire.

<Voir MT-82, REGLAGE,Arbre secondaire pour gamme unique.>