Revue Technique Subaru Impreza: Pignon et joint d'huile de soupape

A: REMPLACEMENT

1. CONDUITE A GAUCHE

1) Déposez le boîtier de soupape. <Voir PS-49, DEPOSE, Boîtier de direction [CONDUITE A DROITE].>

2) Déposez et démontez la soupape de commande.

<Voir PS-36, DEMONTAGE, Boîtier de direction [CONDUITE A GAUCHE].>

3) Déposez le jonc d'arrêt à l'aide de pinces pour jonc d'arrêt.

ATTENTION:

• Ne réutilisez pas le jonc usagé.
• Veillez à ne pas griffer le pignon ou la soupape.

4) Extrayez le roulement et la rondelle d'appui, utilisez un tuyau de 38,5 à 39,5 mm de diamètre intérieur et appuyez.

ATTENTION: Ne réutilisez pas le roulement usagé.

(1) Roulement
(2) Rondelle d'appui
(3) Joint d'huile
(4) Tuyau

5) Déposez le joint d'huile.

ATTENTION: Ne réutilisez pas le joint d'huile usagé.

6) Enroulez du ruban adhésif en vinyle autour des cannelures d' arbre de pignon pour éviter d'endommager le joint d'huile.

7) Montez le pignon et la soupape sur le boîtier de soupape.

NOTE: Appliquez une couche de liquide pour direction assistée spécifié sur le pourtour extérieur de l'arbre d'entrée et sur la surface extérieure de l'anneau d'étanchéité du boîtier de soupape, et veillez à préserver le joint lorsque vous installez le pignon et la soupape.

8) Fixez la soupape à l'aide des outils spéciaux ST1 et ST2.

9) Posez l'outil spécial ST3 sur le pignon, et introduisez le joint d'huile, puis enfoncez le joint d'huile dans le boîtier à l'aide de l'outil spécial ST4.

ST1 926370000 OUTIL DE REPOSE A
ST2 34099FA100 BASE DE SUPPORT
ST3 926360000 OUTIL DE REPOSE A
ST4 927620000 OUTIL DE REPOSE B

(1) Joint d'huile

NOTE:

• Appliquez une couche de liquide pour direction assistée spécifié sur le joint d'huile et l'outil spécial ST3, en veillant à préserver la lèvre du joint d'huile.
• Appuyez sur le joint d'huile jusqu'à ce que l'outil spécial ST3 bute contre l'extrémité du boîtier.

10) Déposez l'outil spécial ST3, et montez la rondelle d'appui.

11) Appuyez sur le roulement à bille à l'aide de l'outil spécial ST3.

ST1 926370000 OUTIL DE REPOSE A
ST2 34099FA100 BASE DE SUPPORT
ST3 927640000 OUTIL DE REPOSE B

(1) Roulement à billes
(2) Rondelle d'appui

NOTE: Veillez à ne pas incliner le roulement durant la pose.

12) Placez le jonc d'arrêt à l'aide d'une pince spéciale.

NOTE: Faites tourner le jonc d'arrêt dans la rainure afin de vous assurer de sa bonne repose.

13) Remontez et reposez la soupape de commande.

<Voir PS-36, DEMONTAGE, Boîtier de direction [CONDUITE A GAUCHE].>

14) Reposez le boîtier de direction. <Voir PS-35, REPOSE, Boîtier de direction [CONDUITE A GAUCHE].>

2. CONDUITE A DROITE

Graisse recommandée pour le boîtier de direction: GRAISSE VALIANTE M2 (nº de pièce 003608001)

1) Déposez le boîtier de soupape. <Voir PS-49, DEPOSE, Boîtier de direction [CONDUITE A DROITE].>

2) Déposez et démontez la soupape de commande.

<Voir-PS51 DEMONTAGE, Boîtier de direction [CONDUITE A DROITE].>

3) Déposez le jonc d'arrêt qui fixe le manchon de soupape à l'ensemble pignon-soupape, et déposez le manchon de soupape.

ATTENTION: Veillez à ne pas rayer le pignon et la soupape lors de déposer le jonc d'arrêt.

(1) Manchon de soupape
(2) Bague de retenue

4) Déposez le joint d'huile et l'entretoise.

5) A l'aide d'une barre longue, déposez l'anneau d'étanchéité et le joint torique du pignon.

ATTENTION: Veillez à ne pas rayer la surface extérieure et la gorge de l'anneau d'étanchéité de l'arbre d'entrée.

Les griffures ou rayures peuvent affecter l'étanchéité et causer des défauts de fonctionnement de la soupape.

(1) Roulement à billes
(2) Entretoise
(3) Joint d'huile
(4) Anneau d'étanchéité
(5) Joint torique

6) Lavez et nettoyez le pignon, la soupape et le boîtier de soupape.

7) Montez l'outil spécial ST, et appliquez une couche de graisse sur la périphérie du couvercle et de la surface d'aboutement du joint d'huile.

ST 926270000 COUVERCLE

8) Appliquez une couche de graisse sur l'entretoise et sur les lèvres du joint d'huile, puis reposez l'entretoise et le joint d'huile.

ATTENTION:

• La face chanfreinée de l'entretoise doit être vers le joint d'huile.
• Veillez à poser le joint d'huile dans le sens correct.

(1) Entretoise
(2) Joint d'huile

9) Adaptez l'outil spécial ST sur l'arbre d'entrée, et appliquez une couche de graisse sur la surface du couvercle. Reposez le joint torique et l'anneau d'étanchéité.

ATTENTION: Veillez à ne pas élargir excessivement le joint torique et l'anneau d'étanchéité.

ST 926450000 COUVERCLE

(1) Joint torique
(2) Anneau d'étanchéité

10) Appliquez une couche de graisse sur la paroi de l'outil spécial ST, puis adaptez l'anneau d'étanchéité remonté à l'étape précédente comme indiqué. Attendez environ 10 minutes pour permettre à l'anneau de prendre sa forme.

ST 926280000 OUTIL DE MISE EN FORME

(1) Anneau d'étanchéité
(2) Joint torique

11) Déposez les quatre anneaux d'étanchéité du manchon de soupape à l'aide d'un outil pointu.

ATTENTION: Veillez à ne pas rayer les rainures d'anneau d'étanchéité sur le manchon de soupape. Les rainures nuisent à l'étanchéité et peuvent affecter le fonctionnement de la soupape.

12) Nettoyez le manchon de soupape.

13) Montez les quatre anneaux d'étanchéité sur les rainures du manchon de soupape.

ATTENTION: Veillez à ne pas élargir excessivement les anneaux d'étanchéité.

14) Appliquez une couche de graisse sur la paroi de l'outil spécial ST. Maintenez les quatre anneaux d'étanchéité (installés durant l'étape précédente) à l'aide de l'outil spécial ST, comme illustré sur la figure. Donnez environ 10 minutes aux anneaux d'étanchéité pour leur permettre d'épouser la forme correctement.

ST 926050000 OUTIL DE MISE EN FORME

(1) Anneau d'étanchéité
(2) Manchon de soupape

15) En alignant la goupille de manchon de soupape avec la rainure de pignon, fixez-la avec le jonc d'arrêt.

ATTENTION:

• Veillez à ne pas endommager la paroi intérieure du manchon et la surface de contact du pignon.
• Avant de procéder au remontage du manchon et du pignon, nettoyez ces pièces dans un bain de kérosène et séchez-les à l'air comprimé.

(1) Goupille
(2) Rainure sur le pignon

16) Remontez et reposez la soupape de commande.

<Voir PS-55, REMONTAGE, Boîtier de direction [CONDUITE A DROITE].>

17) Reposez le boîtier de direction. <Voir PS-50, REPOSE, Boîtier de direction [CONDUITEADROITE].>