Revue Technique Subaru Impreza: Roulement de roue

A: INSPECTION

1. ROULEMENT DE ROUE AVANT

NOTE: Inspectez le graissage du roulement de roue avant.

1) Levez l'avant du véhicule.

2) Empoignez la roue avant et secouez-la pour contrôler le jeu libre du roulement.

3) Desserrez les écrous de roue et déposez la roue avant.

4) Si l'intervention 2) ci-dessus a permis de détecter un jeu libre de roulement, monter un comparateur à cadran et mesurez le jeu axial.

Limite de service: Position droite dans une plage de 0,05 mm

5) Déposez les boulons et les écrous auto-bloquants, et extrayez le bras transversal de la traverse avant.

6) Frappez à coups légers sur la goupille élastique qui maintient le joint SFJ à la fusée de boîte de vitesses et déposez-la.

7) Sortez le joint SFJ de la fusée de boîte de vitesses.

<Voir DS-19 Essieu avant.>

8) Tout en soutenant l'arbre de roues avant horizontalement d'une main, tournez le moyeu de l'autre pour détecter tout bruit ou coincement.

En cas de bruit ou de coincement, déposez l'arbre de roues avant et vérifiez l'état des joints d'huile, roulement, etc.

2. ROULEMENT DE ROUE ARRIERE

1) Levez l'arrière du véhicule.

2) Empoignez la roue arrière et secouez-la pour contrôler le jeu libre du roulement.

3) Desserrez les écrous de roues et déposez la roue arrière.

4) Si l'intervention 2) révèle un jeu libre, montez un comparateur à cadran sur le moyeu et mesurez le jeu axial.

Limite de service: Position droite dans une plage de 0,05 mm

5) Déposez le joint DOJ de l'arbre de commande arrière du différentiel arrière. <Voir DS-39Arbre de commande arrière.>

6) Tout en soutenant l'arbre de commande arrière horizontalement d'une main, faites tourner le moyeu de l'autre main pour vérifier qu'il ne coince pas et ne produit pas de bruits anormaux.

Si le moyeu coince ou produit des bruits anormaux, démontez l'essieu arrière et vérifiez l'état des joints d'huile, des roulements, etc.